日產(chǎn)奇駿成都優(yōu)惠2.3萬 經(jīng)典日系SUV

作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型，奇駿自08年導(dǎo)入國內(nèi)就為城市SUV市場樹立了技術(shù)標(biāo)桿。此次上市的新奇駿以“CROSSCITY跨越酷尚城市”為開發(fā)理念，匯 詳細(xì)>>

日產(chǎn)奇駿成都優(yōu)惠2.5萬 經(jīng)典日系SUV

作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型，奇駿自08年導(dǎo)入國內(nèi)就為城市SUV市場樹立了技術(shù)標(biāo)桿。此次上市的新奇駿以“CROSSCITY跨越酷尚城市”為開發(fā)理念，匯 詳細(xì)>>

日產(chǎn)奇駿成都優(yōu)惠2.2萬 置換享9千補貼

作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型，奇駿自08年導(dǎo)入國內(nèi)就為城市SUV市場樹立了技術(shù)標(biāo)桿。此次上市的新奇駿以“CROSSCITY跨越酷尚城市”為開發(fā)理念，匯 詳細(xì)>>

日產(chǎn)奇駿成都優(yōu)惠2.0萬 置換享9千補貼

作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型，奇駿自08年導(dǎo)入國內(nèi)就為城市SUV市場樹立了技術(shù)標(biāo)桿。此次上市的新奇駿以“CROSSCITY跨越酷尚城市”為開發(fā)理念，匯 詳細(xì)>>

日產(chǎn)奇駿成都優(yōu)惠2.0萬 置換享9千補貼

作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型，奇駿自08年導(dǎo)入國內(nèi)就為城市SUV市場樹立了技術(shù)標(biāo)桿。此次上市的新奇駿以“CROSSCITY跨越酷尚城市”為開發(fā)理念，匯 詳細(xì)>>

日產(chǎn)新奇駿成都優(yōu)惠2.0萬元 優(yōu)惠增加

作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型，奇駿自08年導(dǎo)入國內(nèi)就為城市SUV市場樹立了技術(shù)標(biāo)桿。此次上市的新奇駿以“CROSSCITY跨越酷尚城市”為開發(fā)理念，匯 詳細(xì)>>

日產(chǎn)新奇駿成都優(yōu)惠1.6萬元 低至16.38萬

作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型，奇駿自08年導(dǎo)入國內(nèi)就為城市SUV市場樹立了技術(shù)標(biāo)桿。此次上市的新奇駿以“CROSSCITY跨越酷尚城市”為開發(fā)理念，匯 詳細(xì)>>

日產(chǎn)新奇駿成都優(yōu)惠1.6萬元 價格波動

作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型，奇駿自08年導(dǎo)入國內(nèi)就為城市SUV市場樹立了技術(shù)標(biāo)桿。此次上市的新奇駿以“CROSSCITY跨越酷尚城市”為開發(fā)理念，匯 詳細(xì)>>

日產(chǎn)新奇駿成都優(yōu)惠1.4萬元 優(yōu)惠回收

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日產(chǎn)新奇駿成都優(yōu)惠1.7萬元 享4999紅包

作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型，奇駿自08年導(dǎo)入國內(nèi)就為城市SUV市場樹立了技術(shù)標(biāo)桿。此次上市的新奇駿以“CROSSCITY跨越酷尚城市”為開發(fā)理念，匯 詳細(xì)>>