只買對(duì)不買貴 車身雖小時(shí)尚個(gè)性鋒芒畢露

　　對(duì)于初入職場(chǎng)的津門小白領(lǐng)來說，天天擠著公交車去上班的確是個(gè)不小的折磨，當(dāng)錢包稍微鼓起來的時(shí)候，買車代步，自然是閃入白領(lǐng)們第一念頭。小編認(rèn)為，作為初 詳細(xì)>>

實(shí)惠，省油，夠用！自主1.0排量小車新老PK

　編輯按：對(duì)于普通人來說，購(gòu)車也許不是太困難的事情，隨著汽車價(jià)格的一再下滑和越來越豐富的車型涌入市場(chǎng)。拿出數(shù)萬元購(gòu)買一款方便生活和代步的小車并不是一件 詳細(xì)>>

新奧拓參數(shù)對(duì)比QQ3、FO

編者按：距離新奧拓的正式上市越來越近，微型車市場(chǎng)內(nèi)的火藥味也逐漸彌漫。從目前掌握的各種消息來看，新奧拓的技術(shù)含量、配置用料等等已經(jīng)從新跟上“現(xiàn)代”轎車 詳細(xì)>>

花最少的錢買輛車 F0/QQ/夏利誰更實(shí)用

三萬元，這是目前轎車中最低的價(jià)格區(qū)間了，在國(guó)家對(duì)小排量車的政策支持下，這部分市場(chǎng)呈現(xiàn)出了欣欣向榮的景象。在今年的前四個(gè)月中，QQ3和夏利這兩個(gè)常青樹依 詳細(xì)>>

塔塔Nano和比亞迪F0誰更適合中國(guó)

2009年開始，汽車界中除了各大市場(chǎng)下滑外，不足2000美元的塔塔Nano無疑是新聞的另一個(gè)焦點(diǎn)。而塔塔公司也希望Nano能進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。其實(shí)我們國(guó)內(nèi) 詳細(xì)>>

讓人心動(dòng) 三款最能誘惑百姓購(gòu)買車型推薦

　　俗話說，沖動(dòng)是魔鬼。當(dāng)我們懷揣辛辛苦苦積攢下來的積蓄在車市中尋找最適合自己的車型時(shí)，往往被一些車型的特別優(yōu)秀之處所誘惑，使自己漸漸偏離了原本的購(gòu)車 詳細(xì)>>

到底誰動(dòng)誰的奶酪 比亞迪F0對(duì)比奇瑞QQ3

　　5年前QQ3的出現(xiàn)讓奇瑞汽車大出風(fēng)頭，一度成為了微型車的老大。今天比亞迪以同樣的身份推出了F0，似乎是想借先進(jìn)的技術(shù)來奪取這個(gè)王座。的確相對(duì)來說Q 詳細(xì)>>

因人而異-按需購(gòu)車 10款不同級(jí)別車型推薦

　　對(duì)于大部分人來說，購(gòu)車是一件頭疼的事情，用“又愛又恨”來形容一點(diǎn)也不為過。 詳細(xì)>>

買車只選最好的 四款物美價(jià)廉國(guó)產(chǎn)車推薦

　　2008年的國(guó)慶節(jié)就快到了，一個(gè)美妙的假期即將開始，可以輕輕松松的為自己和家人選一款合適的愛車。平時(shí)工作很忙，選車似乎只停留在紙面上，國(guó)慶長(zhǎng)假正好 詳細(xì)>>

省油就是省錢 細(xì)數(shù)F0/QQ3等6款微型車

　　隨著油價(jià)的大幅上漲，又有不少人開始為油錢抓破頭，對(duì)于已經(jīng)有車的人來說，也只好默默承受；而對(duì)于即將買車的人來說，要么放棄買車計(jì)劃，要么選擇一款小排量 詳細(xì)>>