上周,大眾高爾夫7正式上市,無疑這是年底車壇一件喜大普奔的事。不過認真看看售價,再望一望自己不怎么鼓的荷包,想必不少人眉頭頓時就皺了起來,果然大眾車在 詳細>>
每個月看著銷量排行榜,心里不停地嘀咕,現在的有錢人還真多!尤其在緊湊車型區(qū)域,熱賣車型的前段班幾乎都是1-2萬的銷量數據。除了車型本身可說的賣點不少 詳細>>
說到兩廂或者掀背車,或許你腦海里第一時間想到的就是?怂、英朗XT,甚至明銳等車型。但在近期,這個領域的格局被逐漸打破,更多的攪局者正強勢加入,它們的 詳細>>
作為導購組的一員,小編我一直浸淫于形色各樣的車型里,幫各類網友物色合適的小伙伴,挑選的理由也是有板有眼,有理有據,反正“站著說話不腰疼”的精神被我發(fā)揮 詳細>>
如今的車造得越來越炫,各種新技術傍身,可是隨之而來的卻是售價的水漲船高,對于老百姓來說最實惠的還是那些價優(yōu)并且省油的車,今天小編就為大家推薦4款油耗你 詳細>>
沒事站在馬路上看看,很容易就會發(fā)現如今的車是越來越追求所謂的“運動性能”了,就連一向在我們眼里是干農活的皮卡里都出了F-150猛禽這樣的異類。我們的家 詳細>>
車展各種豪車、超跑、SUV看得大家眼花了吧!看了一圈下來發(fā)現不是買不起,就是還未正式上市,對于想立刻買車的人來說這就鬧心了。所以我們還是把目光拉回實際 詳細>>
隨著咱們這群80后、90后們逐漸開始在社會上站穩(wěn)腳跟,車輛銷售的主力群體也慢慢地開始向我們這群人傾斜了。作為伴著市場經濟長大的一代,我們在做一些事情的 詳細>>
雖然在國內,三廂轎車是無可爭議的主流車型,不過兩廂車也受到頗多年輕人的喜愛,并且兩廂車的風格也比三廂車更多,今天我們就來看看10萬級別,幾款風格不同的 詳細>>
通常緊湊級的車主流排量都是1.6L自然吸氣的,這兩年渦輪開始流行后,也一些品牌配備1.4T、1.6T、1.8T的發(fā)動機,似乎大家都淡忘了還有2.0L自 詳細>>