8-12萬元經(jīng)濟(jì)型轎車合適的選擇 到底是誰

車導(dǎo)購板塊開版后，反響十分強烈，打電話過來的讀者有贊的，有批的，還有認(rèn)真提意見和建議的，不管如何導(dǎo)購版看來的確是讀者們和車主們想要的內(nèi)容，我們只有在一 詳細(xì)>>

由國產(chǎn)車的原型車NCAP碰撞結(jié)果 透視安全

歐洲NCAP碰撞試驗結(jié)果　　我們在這里列出了最近幾年歐洲NCAP對一些車型的碰撞試驗結(jié)果。國產(chǎn)車型和這些車型相比，雖然整體的結(jié)構(gòu)相差不多，但是它們在車 詳細(xì)>>

追求時尚不忘定位實用 主流兩廂小車導(dǎo)購

　現(xiàn)在市場上兩廂車的品種越來越豐富了，而且大部分兩廂車比它們的三廂版更受歡迎。記者采訪了上海通用、上海大眾、廣州本田等幾家經(jīng)銷商，據(jù)他們介紹，兩廂車的 詳細(xì)>>

伯樂相車一：我愛兩廂車之買騏達(dá)/飛度？

最近熱門的頤達(dá)兩廂版-騏達(dá)已經(jīng)下線，作為國內(nèi)最“新鮮熱辣”的兩廂車，我們又可以討論一番，記得較早時，兩廂飛度的銷量創(chuàng)造了兩廂比三廂車好賣的歷史，雨燕剛 詳細(xì)>>

高油價使小型車走俏 車商集體轉(zhuǎn)向小型車

國家發(fā)改委新聞發(fā)言人日前稱，“低油價時代在我們可以設(shè)想的下一步和近段時期內(nèi)很難再出現(xiàn)，目前已進(jìn)入到一個成品油的高價位時代。＂國內(nèi)消費者“大而全”的購車 詳細(xì)>>

七月車市漸入淡季 多款車型展開降價大戰(zhàn)

“今年的促銷活動似乎來的有些早�！彪m然距離“十一”銷售高峰期還有兩個月的時間，但是一些車型的價格促銷已經(jīng)在車市“暗流涌動”，不少商家在汽車企業(yè)還沒有宣 詳細(xì)>>

政策環(huán)境引發(fā)經(jīng)濟(jì)轎車“兩頭熱中間冷”!

外部政策和市場環(huán)境的變化，使得2005年以來10萬元以下經(jīng)濟(jì)型轎車格外“吃香”。但國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場熱中有冷，絕非人們想像的那樣“到處鶯歌燕舞”，“前 詳細(xì)>>

經(jīng)濟(jì)車型此暖彼冷 亂世豈會處處歌舞升平

　外部政策和市場環(huán)境的變化，使得2005年以來10萬元以下經(jīng)濟(jì)型轎車格外“吃香”。但國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場熱中有冷，絕非人們想像的那樣“到處鶯歌燕舞”，“ 詳細(xì)>>

買車貼士：我們需要什么樣的家庭型轎車?

最近4年，擺脫了只有“老三樣”尷尬的中國汽車又進(jìn)入了另外一種尷尬：每年新增車型近百款，今年尤為突出。據(jù)不完全統(tǒng)計，上海通用今年將推出三個品牌的10款新 詳細(xì)>>

最愛還是"Mazda 6"---我的馬自達(dá)6選購記

很早就想買車，但中國的車市很讓人看不懂，車市經(jīng)過了2004年一輪又一輪的降價后，決定在2005年動手。最開始想買兩廂飛度，去年12月當(dāng)時兩廂飛度1.3 詳細(xì)>>