五月車市看點(diǎn)：緊湊型車市場(chǎng)的新動(dòng)向

08年是新車扎堆的一年，5月中旬新凱越將公布售價(jià)，無(wú)疑將為本已競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)又投下一顆重磅炸彈。面對(duì)眾多重量級(jí)新車都將矛頭指向新凱越的現(xiàn)實(shí)，別克所 詳細(xì)>>

換代還是換殼：6款新老車型導(dǎo)購(gòu)

剛過(guò)去的北京車展上，不少換代車型登堂亮相，并且部分換代車型年內(nèi)就將推向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這必將給市場(chǎng)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)這些聲稱換代的車型究竟是僅僅換了個(gè)殼， 詳細(xì)>>

中級(jí)車市場(chǎng)細(xì)分明顯 新車搶奪市場(chǎng)蛋糕

有著中級(jí)車市“雙雄”之稱的北京現(xiàn)代伊蘭特和別克凱越，因本月都有新款推出而備受關(guān)注。4月8日北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)在東莞公布了上市價(jià)格，售價(jià)為9.98萬(wàn)-1 詳細(xì)>>

主力中級(jí)車集中換代:我芯依舊亦英雄

凱越、愛麗舍和伊蘭特一直是國(guó)內(nèi)的銷量王者，雖然差不多同屬一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，都有著非常輝煌歷史。然而，其換代車型在同一時(shí)間段上市，不能不讓業(yè)界為此捏了一把汗 詳細(xì)>>

12款兩廂小車拼清淡4月 各就其位爭(zhēng)市場(chǎng)

廣汽豐田首款兩廂小車雅力士Yaris昨日正式上市。不管其售價(jià)是否具殺傷力，市場(chǎng)份額永遠(yuǎn)都是廠家必爭(zhēng)的目標(biāo)。今年第一季度過(guò)去了，數(shù)數(shù)上市的新車，真讓人有 詳細(xì)>>

車展前新車扎堆 五款重量車本周上陣

北京車展前的“新車大戰(zhàn)”并沒有偃旗息鼓之勢(shì)，本周進(jìn)入一個(gè)更瘋狂階段。與此前兩周所出現(xiàn)的新車“含金量”不高所不同的是，本周上市的2008款驪威、伊蘭特悅 詳細(xì)>>

2008車市活力十足 指導(dǎo)購(gòu)車一族新方向

也許是因?yàn)閵W運(yùn)“更高、更快、更強(qiáng)”理念的影響，2008的車市也顯得活力十足熱鬧非凡。據(jù)相關(guān)資料顯示，目前國(guó)內(nèi)平均4天就有一款新車上市。一時(shí)間，今年的車 詳細(xì)>>

精準(zhǔn)導(dǎo)購(gòu)：8-10萬(wàn)元家轎怎么選

中國(guó)車市有句俗話叫“得家轎者得天下”，低端小車受眾面狹窄，功用化程度明顯，高端價(jià)格的汽車領(lǐng)域長(zhǎng)期被國(guó)外大廠品牌占有，而且國(guó)內(nèi)消費(fèi)能力也相對(duì)有限，這就造 詳細(xì)>>

“新三樣”車型集體調(diào)價(jià) A級(jí)車價(jià)格撲朔迷離

進(jìn)入08年以來(lái)，“新三樣”的價(jià)格全線 “飄綠”。2月28日，福美來(lái)(參數(shù)配置 圖庫(kù))宣布官方降價(jià)，其中福美來(lái)1.6自動(dòng)豪華型最高降幅8000元、自動(dòng)舒 詳細(xì)>>

別中招！近期有市無(wú)車的11款車

從年底的沖量?jī)A銷到新年的趁熱打鐵即日促銷，車市看起來(lái)一直都比較熱鬧。新的一年，不少消費(fèi)者已經(jīng)將購(gòu)車作為年初的一項(xiàng)重要家庭計(jì)劃，并計(jì)劃在春節(jié)之前完成。雖 詳細(xì)>>