炎炎夏日里,若能擁有一輛私家車,既方便出行又可以享受空調(diào)的清爽,比起在烈日下等待公車的煎熬,實(shí)在是一件非常愜意的事情。不過(guò),私家車雖好,選購(gòu)起 詳細(xì)>>
夏利能夠崛起,其主要原因是企業(yè)對(duì)各款車型進(jìn)行了改經(jīng),新的夏利N3在外觀內(nèi)飾及動(dòng)力等各方面都有了提高,最低售價(jià)不足4萬(wàn)元,以及夏利經(jīng)濟(jì)省油維修便宜等等諸 詳細(xì)>>
記者咨詢了業(yè)內(nèi)專家李先生,他認(rèn)為,家用轎車普及程度的提高,按商品消費(fèi)的“金字塔型”規(guī)律,一定是中低檔轎車為塔基,而不可能是中高檔轎車占大多數(shù)?紤]經(jīng)濟(jì) 詳細(xì)>>
最近4年,擺脫了只有“老三樣”尷尬的中國(guó)汽車又進(jìn)入了另外一種尷尬:每年新增車型近百款,今年尤為突出。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),上海通用今年將推出三個(gè)品牌的10款新 詳細(xì)>>
現(xiàn)在消費(fèi)者買汽車無(wú)外乎兩種目的,一個(gè)是真的需要的實(shí)用性,一個(gè)是為了生意或其他什么的面子形。今天汽車之家編輯拿出了10部用來(lái)充面子的轎車,經(jīng)過(guò)調(diào)查評(píng)比出 詳細(xì)>>
當(dāng)頭一“降”:12款降價(jià)急先鋒完全收羅
上周,車市頻頻傳出降價(jià)的消息:伊蘭特降了4000元,君威降了1.5萬(wàn)元,東風(fēng)標(biāo)致降了2萬(wàn)元……為了能給買車朋友的提供更多的參考信息,小編做了一個(gè)綜合 詳細(xì)>>
價(jià)格 品質(zhì) 外形 百位成都人購(gòu)車動(dòng)機(jī)調(diào)查
本調(diào)查涉及的是“經(jīng)濟(jì)型轎車”(根據(jù)本刊“成都新車上牌榜”分類標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)型轎車界定為車身長(zhǎng)度在4.3~4.7m之間,排量在1.6L以上車型),此外,還加 詳細(xì)>>