買HRV之前一直在看FIT和VOIS,小巧玲瓏,油耗也低,適合自己開(我一直覺得那是兩款女式的車),錯過了買FIT的最好成績時機(jī)(2004年底,那時候 詳細(xì)>>
今年上半年,銷量排名前十位的品牌中有5個品牌含有1.6L排量的車型,包括凱越、伊蘭特、桑塔納、捷達(dá)和旗云,上述5個品牌1.6L排量車型的銷量達(dá)28.8 詳細(xì)>>
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司日前于TIIDA上市一周年之際在北京歡樂谷推出了“TIIDA歡樂嘉年華”活動。在活動現(xiàn)場,身著“彩妝”的兩廂騏達(dá)像在市場上一樣也成為 詳細(xì)>>
我大連的,LP在年初的時候就嚷嚷要買車,說是公車擠的 受不了,我說好吧,年底給你弄輛QQ得了,挺適合女的開的,她說那你不開了,我說不開,QQ不太適合男 詳細(xì)>>
夏天是汽車銷售的傳統(tǒng)淡季,從往年看,這并不是一個降價優(yōu)惠集中的時節(jié),然而,這個夏天有點(diǎn)不同。除了慣常的直降、送禮包之類的傳統(tǒng)促銷方式,“零利率貸款購車 詳細(xì)>>
新Polo引中高級車戰(zhàn) 10萬緊湊家轎成焦點(diǎn)
油價上漲等因素導(dǎo)致用車成本不斷提升,曾被很多汽車廠商忽略的經(jīng)濟(jì)車型開始得到重視。在家轎領(lǐng)域,10萬元左右的緊湊車型成為各大廠商爭奪的焦點(diǎn)。不久前上海大 詳細(xì)>>
火熱的6月,一場期待了4年的足球頂級盛宴火爆開幕,32強(qiáng)捉對廝殺。同在這個6月,一股間隔了2年的降價狂潮襲擊中級車市,各家廠商上陣對壘。這兩個消息肯定 詳細(xì)>>
節(jié)后再打價格大戰(zhàn) 中高檔車價格持續(xù)走低
日前,隨著“五一”節(jié)前的銷售旺季的結(jié)束,不少經(jīng)銷商又開始把目光投向了在往年都屬于淡季的五月,讓利和促銷的政策不斷推出,汽車市場再次吹響了價格戰(zhàn)的號角。 詳細(xì)>>
5萬元以下車型 06款南汽新雅途1.3L 定價:39900元 從外形上看,1.3L新雅途與1.5L新雅途并沒有多大改變,最大不同在于更換了心臟— 詳細(xì)>>
車市分析:從調(diào)查的降價車型來看,上周主要的降價仍集中在中高級車型。降價原因多集中在三方面:一是今年中高級車市場競爭加劇,逼得不少車型采取了價格戰(zhàn)術(shù),以 詳細(xì)>>