新凱越與悅動(dòng)的博弈:到底誰的擁躉更多?

原本的老凱越與伊蘭特是一對不折不扣的冤家，各自為最主要之競爭對手，盡管兩臺(tái)車都有過萬的月銷量，但似乎一直是老凱越略占上風(fēng)。分析來看，老凱越的價(jià)格比伊蘭 詳細(xì)>>

實(shí)用家轎之爭 悅動(dòng)、新凱越、新愛麗舍PK

同樣是10萬元的購車預(yù)算，如果是20歲出頭的年輕人，多半會(huì)選擇POLO、飛度這樣時(shí)尚兩廂車，如果是過了而立之年、上有老下有小的中年人，估計(jì)他們就會(huì)更多 詳細(xì)>>

龍鳳斗:凱越/悅動(dòng)購買分析!

編者按：伊蘭特和凱越是一對命中注定的的冤家，從國內(nèi)乘用車市場開始井噴的初期，到各路人馬均攻城掠地的時(shí)候，兩者均斗得難分難解。到了現(xiàn)在，伊蘭特已經(jīng)脫胎換 詳細(xì)>>

HRV/騏達(dá)保養(yǎng)費(fèi)用清單 比比誰更經(jīng)濟(jì)

　　HRV、騏達(dá)在國內(nèi)兩廂車市場可謂獨(dú)霸一方，占據(jù)較高的市場份額，經(jīng)過幾年的市場歷練，如今這兩款車依然保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，近日，HRV運(yùn)動(dòng)版正式上市 詳細(xì)>>

五款8-10萬元家轎 誰是性價(jià)比之王

　　在目前中國汽車市場中，競爭最為激烈的就是家用經(jīng)濟(jì)型轎車這一細(xì)分市場，8萬—10萬元的車型顯然是消費(fèi)者最為關(guān)注的焦點(diǎn)，同時(shí)也造就了一批優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品 詳細(xì)>>

有什么改變？圖文詳解凱越HRV運(yùn)動(dòng)版

對于尚在發(fā)展中的國內(nèi)車市，打造個(gè)性化、小眾化的車型仍然是比較“奢侈”的舉措。比如說國外已經(jīng)稀松平常的運(yùn)動(dòng)版、敞篷版、COUPE版等各種衍生版本在國內(nèi)經(jīng) 詳細(xì)>>

從低廉到適中8款較實(shí)用的旅行車推薦

十一黃金周的臨近，越來越多的家庭都在策劃著走出家門去旅行，如果有一輛自己的汽車，帶上全家人一起出游是不是更有樂趣呢？考慮到網(wǎng)友的這些要求，編者特別挑選 詳細(xì)>>

師出同門 兩/三廂兄弟車型誰領(lǐng)風(fēng)騷

　　2007年上半年，據(jù)全國乘用車聯(lián)席會(huì)銷售數(shù)據(jù)顯示，投放市場的兩廂車數(shù)量高達(dá)40多款，2006年兩廂車市場銷量高達(dá)70萬輛，占據(jù)去年乘用車517萬輛 詳細(xì)>>

外觀穩(wěn)重空間寬敞才是首選 30歲選車攻略

30歲的消費(fèi)者，已經(jīng)到了“而立之年”，一般都已經(jīng)建立了家庭，而且肯定已經(jīng)有孩子或者有要孩子的計(jì)劃，所以在選車的時(shí)候，對車輛的空間，舒適性都有一定的要求 詳細(xì)>>

最佳“性價(jià)比”的近期6款降價(jià)車型

　9月的時(shí)間已經(jīng)過去大半，眾商家也都在期待著黃金周銷售高峰的到來，市場上的降價(jià)優(yōu)惠聲浪也此起彼伏。在買賣雙方看來，黃金周似乎只有一個(gè)意思——降價(jià)，很多 詳細(xì)>>