物是人非 雅力士薄降10000焉能廣收

時(shí)過境遷，聲稱自己“高開高走”的雅力士如今落得個(gè)降價(jià)換銷量的地步，比起豐田在其他市場的風(fēng)光來，雅力士可謂是豐田的軟肋了。近日揚(yáng)子從廣汽豐田杭州某經(jīng)銷商 詳細(xì)>>

雅力士優(yōu)惠5000元 還有9000禮包能折現(xiàn)

　　雅力士因?yàn)殇N售不佳，終端價(jià)值終于放了開來。今日，山海從廣汽豐田杭州某4S店得知，現(xiàn)在購買雅力士能有優(yōu)惠5000元現(xiàn)金，另外還送價(jià)值9000元的禮包 詳細(xì)>>

不降不行了 雅力士終認(rèn)清形勢惠10000元

今天，天言從廣汽豐田杭州某經(jīng)銷商處了解到，雅力士不聲不響的現(xiàn)已可下10000元的現(xiàn)金了，讓人不禁有些意外，前幾天還只有幾千的優(yōu)惠，怎么一轉(zhuǎn)眼就上萬了， 詳細(xì)>>

雅力士折騰不起來了？ 優(yōu)惠4000不夠多

在經(jīng)歷了官降后，雅力士的終端價(jià)格到達(dá)這樣一個(gè)程度，無疑打算走價(jià)格路線了。不過這兩三萬的優(yōu)惠已經(jīng)一去不復(fù)返了，如今的雅力士是特別的惜售，價(jià)格全線回收。今 詳細(xì)>>

爭議小車 雅力士最高優(yōu)惠5000元還不夠

Yaris雅力士自1999年上市以來便成為歐洲最暢銷的兩廂車，締造了全球緊湊型兩廂車市場的銷量傳奇。不過在國內(nèi)上市后受到定價(jià)的影響頗受爭議，最后廠方也 詳細(xì)>>

萬元讓利恍如隔世 雅力士目前只下4000

在經(jīng)歷了官降后，雅力士的終端價(jià)格到達(dá)這樣一個(gè)程度，無疑打算走價(jià)格路線了。不過這兩三萬的優(yōu)惠已經(jīng)一去不復(fù)返了，如今的雅力士是特別的惜售，價(jià)格全線回收，近 詳細(xì)>>

價(jià)格反差明顯 雅力士缺貨僅優(yōu)惠4000元

雅力士在進(jìn)入中國市場之后，因?yàn)殪披悇痈械耐庥^，豐田優(yōu)良的血統(tǒng)廣受關(guān)注，但也一度因?yàn)槠溥^高的定價(jià)長期遭遇冷門，但隨之而來的是各經(jīng)銷商私自大幅降價(jià)，以促成 詳細(xì)>>