人類自從發(fā)明了“天敵”這個詞,貌似所有領(lǐng)域都可以找出至少兩個相對立的事物。汽車領(lǐng)域亦是如此,各大品牌旗下在每個車型領(lǐng)域都會推出極力對抗競爭對手的車型來 詳細>>
11月16日國產(chǎn)奧迪A4L、12月8日寶馬新一代3系,08年末兩款德系豪華B級轎車先后上市,再次喚起了高端消費群體對于高端B級商務(wù)轎車的關(guān)注。與奧迪和 詳細>>
編輯按:奧迪作為中高檔豪華車型被引入國內(nèi)的時間最早,也是國內(nèi)普通消費者最為熟悉和最為了解的轎車之一。在政府的機關(guān)大院或酒店生意場所聚居之所,奧迪的身影 詳細>>
人們經(jīng)常說:開寶馬坐奔馳。從這句話就可以看出,兩個品牌各自的產(chǎn)品訴求是不同的。而慢慢的人們發(fā)現(xiàn),奔馳開始向運動領(lǐng)域進軍,而寶馬也開始注重乘坐的舒適性。 詳細>>
2011年7月2011年7月16日北京奔馳新款C級轎車在國家體育館正式上市,共5款車型,售價30.8-46.3萬元。奧迪A4L則是一汽大眾-奧迪的主力 詳細>>