8萬元經(jīng)濟(jì)實(shí)惠三廂車 帝豪EC718/福瑞迪/悅動(dòng)推薦

　　雖然說現(xiàn)在兩廂車正流行，但是傳統(tǒng)的三廂車還是能夠贏得大多數(shù)消費(fèi)者的青睞，畢竟中國人遵循有頭有尾，前后對(duì)稱，而對(duì)于想購車的普通家庭來講，供養(yǎng)一款8萬 詳細(xì)>>

世嘉/科魯茲/悅動(dòng)/福瑞迪10萬元合資A級(jí)三廂車導(dǎo)購

正如市場表現(xiàn)出來的那樣，國內(nèi)市場對(duì)A兩廂車還是不太感冒，只有為數(shù)不多的幾款車型日子還算紅火，大部分兩廂車尚在奔小康的路上。和諧社會(huì)也提了不少年頭了，國 詳細(xì)>>

性價(jià)比絕對(duì)高 比亞迪L3/現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)

年末家轎最后的推薦 科魯茲/軒逸/悅動(dòng)/比亞迪L3誰最省油，科魯茲1.6T還新增了ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，2010款悅動(dòng) 1.8L 自動(dòng)豪華型。 詳細(xì)>>

挑一輛好車回家過年 六款出色合資車推薦

　　一年又過去了，很快2011年就要來了，我們又成熟了一歲，長大了一歲，想要買車的欲望又越發(fā)的增長了一些。茫茫車市，誰又更勝一籌，漫漫人生哪輛車陪在自 詳細(xì)>>

年末家轎最后的推薦 科魯茲/軒逸/悅動(dòng)

年末家轎最后的推薦 科魯茲/軒逸/悅動(dòng)誰最省油，科魯茲1.6T還新增了ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，2010款悅動(dòng) 1.8L 自動(dòng)豪華型。 詳細(xì)>>

凱越/騏達(dá)/頤達(dá)/軒逸/福瑞迪/悅動(dòng)/i30/朗逸10至15萬節(jié)能車導(dǎo)購

之前介紹的10萬以下享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼的車型大部分為小型車和微型車，收到售價(jià)和成本的制約，大多數(shù)車型都有著車身個(gè)頭小、重量輕，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小的特點(diǎn)。 詳細(xì)>>

5款銷量居高不下車型 凱越/朗逸/F3等推薦

　　在足球比賽中，我們習(xí)慣把“出乎意料獲勝者”的球隊(duì)稱為黑馬，在某種程度上，一支黑馬球隊(duì)的出現(xiàn)就意味著一支強(qiáng)隊(duì)的失敗，雖然心里多少有點(diǎn)難以接受，不過， 詳細(xì)>>

同平臺(tái)四兄妹 青島悅動(dòng)/i30/福瑞迪/秀爾選購

HDC平臺(tái)是在目前國際市場在售的現(xiàn)代HD平臺(tái)的基礎(chǔ)上針對(duì)中國市場改進(jìn)而來，其最大的變化就是HDC在第三代伊蘭特底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行了降本增效，懸掛結(jié)構(gòu)改為了 詳細(xì)>>

青島吉利帝豪EC7對(duì)比現(xiàn)代悅動(dòng)

帝豪EC7一上市便打翻了國內(nèi)家轎市場競爭格局的“潘多拉魔盒”。銷量的節(jié)節(jié)攀升，品質(zhì)的日益完善，作為吉利的一款戰(zhàn)略車型帝豪上市以來出色地完成了其提升吉利 詳細(xì)>>

實(shí)力派三廂 青島凱越/福瑞迪/悅動(dòng)行情對(duì)比

　　在青島地區(qū)，很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候大都購買 10 萬左右的車，從不斷的官方降價(jià)和經(jīng)銷商自己的優(yōu)惠都可以看出，目前這一級(jí)別的車市競爭也相當(dāng)激烈，正值 詳細(xì)>>