威馳、Polo和飛度分別是10萬元級入門車型的元老級車型,來到2021年它們對消費者影響力有改變嗎? 詳細(xì)>>
這幾年,國內(nèi)的汽車市場一直處于低迷的狀態(tài),各大車企的增長規(guī)模都不如之前,逆市之下,保持高保值率的一眾車型就顯得十分顯眼。 詳細(xì)>>
今天推薦的四款車型,都是非常適合家用的高顏值合資品牌入門級家轎。它們性格各不相同,相信總有一款能夠滿足你的胃口 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在入門級家轎市場,消費者的需求不再是代步那么純粹,互聯(lián)車機(jī)、舒適性配置、更大的空間都受到這一細(xì)分市場的青睞,不管是傳統(tǒng)老 詳細(xì)>>
十萬元,相信是很大一部分消費者購車的預(yù)算價位,其實這個價位想買一臺車作為家用,選擇還是非常多的,今天,我們就挑選了三臺合資三廂緊湊級家轎,推薦給大家。 詳細(xì)>>
盡管當(dāng)下SUV大行其道,兩廂車也獲得了市場認(rèn)可,但不可否認(rèn)三廂在國內(nèi)依舊是正統(tǒng)轎車的象征。你看那華晨寶馬國產(chǎn)的不也只是三廂版1系,而且還只是中國才有售 詳細(xì)>>
無論是首次購車還是置換新車,國人如今都普遍更傾向于選擇尺寸更大、級別更高的車型,再加上消費者購買能力上升,所以價格在5萬元左右的微型車現(xiàn)在幾乎無人問津 詳細(xì)>>
春節(jié)即將過完,又到上班掙錢過下一個年的好時間。對于年前的購車也許大家都覺得買個車過年是個面子事,而其實在過完年后買車是個劃算的事情,因為這個時候相比年 詳細(xì)>>
如果不是地鐵一族,那每天在上下班的路上都能看到許多車,分門別類各式各樣,而在這么多車中,往往是那些小型兩廂車能吸引我眼球多看幾眼,它們通常外形很俊俏、 詳細(xì)>>
剛想敲鑼打鼓慶祝油價再次回歸5元時代,結(jié)果國家一紙通文就把消費稅提上去了(查看詳細(xì)新聞),現(xiàn)在的年輕人不容易啊,買個車還得時時刻刻關(guān)注著油價的起起落落 詳細(xì)>>