稍微用心計(jì)算一下,就知道,逍客每月可以比CR-V、途勝這些SUV車(chē)型省約200-400元的油費(fèi),甚至比轎車(chē)類(lèi)型中的凱美瑞都要少近200。看著這一連 詳細(xì)>>
與目前正在全球熱銷(xiāo)的5座版逍客相比,此次在歐洲登場(chǎng)的Qashqai+2更為“飽滿”:在A柱的設(shè)計(jì)上略有不同,軸距也經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)處理,被擴(kuò)展了135毫米 詳細(xì)>>
“'龍?zhí)?房祖名首次駕臨內(nèi)地綜藝節(jié)目,英勇無(wú)比地接受各種高難度挑戰(zhàn)”,這成為了上周湖南衛(wèi)視《勇往直前》中的最大亮點(diǎn)。據(jù)悉,《勇往直前》一直以炮制 詳細(xì)>>
有見(jiàn)及此,業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào),在略顯慘淡的車(chē)市環(huán)境下,諸如逍客一類(lèi)車(chē)型必然會(huì)獲得廣泛關(guān)注--由當(dāng)初“東風(fēng)日產(chǎn)試水Crossover領(lǐng)域的先鋒,定價(jià)引發(fā)廣 詳細(xì)>>
另外,贊助方東風(fēng)日產(chǎn)透露,“即使是普通消費(fèi)者,也有與《勇往直前》中云集的眾星共同體驗(yàn)‘跨界’樂(lè)趣”:凡是于2008年7月18日-8月18日期間下訂 詳細(xì)>>
新能源車(chē)型前景難察 實(shí)現(xiàn)節(jié)能CVT更為可行
客觀而言,逍客應(yīng)用的“CVT無(wú)級(jí)變速器+MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)”組合之所以聞名于市,是早在這款車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之前已經(jīng)存有的事實(shí)。而當(dāng)這種組合被移植到逍 詳細(xì)>>
“環(huán)境決定論”:CrossOver車(chē)型走俏有理
業(yè)內(nèi)人士指出,逍客等車(chē)型的良好消費(fèi)局面印證了:在“環(huán)境決定論”之下,CrossOver車(chē)型顯然比SUV具有更廣泛的前景,“不應(yīng)該說(shuō)是SUV就此消亡 詳細(xì)>>
汽車(chē)市場(chǎng)在這幾年的競(jìng)爭(zhēng)激烈,各廠家推出的新車(chē)型讓消費(fèi)者眼花繚亂,經(jīng)銷(xiāo)商們大為感嘆賣(mài)車(chē)難、利潤(rùn)低,不僅提價(jià)難,還不得不推出各種花樣的變相降價(jià)措施以保 詳細(xì)>>
高油價(jià)再來(lái)襲!Crossover以“節(jié)能”自處
6月19日晚,國(guó)家發(fā)改委宣布從20日起汽油、柴油基準(zhǔn)價(jià)格每噸提高1000元。譬如,最為常用的93號(hào)汽油,由原來(lái)的5.34元/升上漲0.86元至6. 詳細(xì)>>
股市低迷沖擊車(chē)市消費(fèi)? Crossover獨(dú)善其身
例如,東風(fēng)日產(chǎn)旗下的逍客,這款在三月份才正式上市的高性能跨界車(chē),四月份的銷(xiāo)售數(shù)字為2500輛,繼而在五月份順利完成廠家“月銷(xiāo)3000”的目標(biāo)。有汽 詳細(xì)>>