有別于運動車及行政車,對于家庭車的選擇,多數(shù)派的答案是中性化—家庭車不是拿來撐場面、飆車或是殺彎道的,坐著舒服,一家老小才會高興又安心。同時,良好的操 詳細>>
現(xiàn)在緊湊型車市場的競爭變得非常激烈,多款車型的價格紛紛出現(xiàn)了較大幅度的價格優(yōu)惠,那么對于打算購車的朋友來說,哪款比較適合現(xiàn)在出手呢?我們不妨一起來看一 詳細>>
就目前車市的情況來看,晨報汽車周刊認為買車最重要的篩選條件就是性價比。對于德系車來說,帕薩特系列屬于老而彌堅型,在主動降價之后性價比優(yōu)勢比較明 詳細>>
東風日產(chǎn)的三廂頤達才上市三個月,就匆忙將兩廂騏達拿上臺面,而且把兩者的售價都定在同一區(qū)間。業(yè)界認為,東風日產(chǎn)的奇怪舉動無異于前蹄碰后腿,最終結(jié)果則可能 詳細>>
東風日產(chǎn)對于兩廂頤達的保密工作可算是做到了家。記者致電東風日產(chǎn)有關部門,得到的答復是目前上市日程尚不清楚,無法透露。而問訊多家經(jīng)銷店,銷售人員也表示還 詳細>>
如今在中級車市場上,有5款最炙手可熱的車型,它們就是剛上市不久的東風日產(chǎn)頤達,以及早些時候上市的一汽豐田花冠、上海通用凱越、東風標致307和北京現(xiàn)代伊 詳細>>
它們之間卻有一條核心的相同點使得我們不得不將它們放在一起比較——就是消費者的需求。 詳細>>