隨著合資品牌汽車在10萬(wàn)元以上的市場(chǎng)對(duì)自主品牌進(jìn)行10多年的壓制之后,合資公司并沒有停止腳步。且不提合資品牌究竟能不能通過成本控制這一項(xiàng)考驗(yàn),在保證優(yōu) 詳細(xì)>>
盤點(diǎn)2011年度全球市場(chǎng)歡迎度最高車型
新年伊始,回顧起剛剛結(jié)束的2011年車市,"轉(zhuǎn)折"、"跌宕"、"降溫"等等諸如此類的詞語(yǔ)一個(gè)接一個(gè)的進(jìn)入視野。誠(chéng)然,2011年車市銷售已經(jīng)很難再現(xiàn)兩三 詳細(xì)>>
“暢通南北一路捷達(dá)”歐亞捷達(dá)持續(xù)促銷
作為一款實(shí)用型轎車,一汽-大眾捷達(dá)一直以良好的口碑占領(lǐng)市場(chǎng),并已成功銷售超過200萬(wàn)輛!捷達(dá)車以日常維護(hù)費(fèi)用低,質(zhì)量穩(wěn)定,操控性好而占領(lǐng)市場(chǎng)。合肥 詳細(xì)>>
捷達(dá)作為中國(guó)車壇的一棵常青樹,締造了令人嘆為觀止的銷售神話,如今已超越200萬(wàn)輛,這樣的銷量讓眾多廠商只能望而興嘆。新捷達(dá)帶給我們一個(gè)全新的面貌,全新 詳細(xì)>>
金九銀十價(jià)格戰(zhàn)第二波 合肥車市行情周報(bào)
上周恰逢雙節(jié)--教師節(jié)和中秋節(jié),合肥車市由此開始了金九銀十的價(jià)格戰(zhàn),只不過這還是最開始的階段。想想到了國(guó)慶黃金周,那價(jià)格浪潮可是一浪高過一浪了,車市即 詳細(xì)>>
“不斷求新 煥發(fā)活力”捷達(dá)中秋獻(xiàn)大禮
自1991年第一輛捷達(dá)下線以來,捷達(dá)已在國(guó)內(nèi)上市20年。時(shí)間在走,世界在變。從90年代私家車還是一款奢侈品,再到如今家用轎車的風(fēng)靡,時(shí)代的進(jìn)步讓消費(fèi)者 詳細(xì)>>
導(dǎo)語(yǔ):“人類靈魂的工程師”、“栽培祖國(guó)花朵的園丁”是人們對(duì)教師的褒獎(jiǎng)。在今天我們走出校園,不再用往日學(xué)生看老師的視角去觀察老師,不難發(fā)現(xiàn),老師同樣也是 詳細(xì)>>
安徽眾力一汽-大眾全球標(biāo)準(zhǔn)4S店隆重開業(yè)
安徽眾力汽車銷售服務(wù)有限公司是安徽華天集團(tuán)在安徽合肥市成立的新公司之一,其眾力一汽-大眾4S店位于合肥市蒙城北路廬陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園合肥北部新城的核心位置,整體 詳細(xì)>>