車主不是唐僧肉 應(yīng)對(duì)車船稅之B級(jí)攻略

編輯按：國內(nèi)私人汽車發(fā)展的歷史并不長，從2000到現(xiàn)在差不多才10年左右。近年來，私家車大發(fā)展的雖然帶來了污染和排放以及交通堵塞 的問題。但畢竟不能把 詳細(xì)>>

不到20萬元 5款高性價(jià)比中級(jí)車推薦

編輯按：對(duì)于中型車來說，他們有更充足的動(dòng)力也有更寬敞的空間，所以很多經(jīng)濟(jì)寬裕的消費(fèi)者是比較青睞的。國慶長假最后兩天，有2個(gè)朋友正好對(duì)于此類中檔B級(jí)車非 詳細(xì)>>

能跑更要能停 5款制動(dòng)距離40米內(nèi)車型推薦

你的汽車能停下來嗎?這似乎是很無聊的問題，誰的汽車不能停下來��？不過實(shí)際上，當(dāng)你開著一輛外形動(dòng)感、加速凌厲的小車在飛奔的時(shí)候，往往會(huì)忽略了汽車是否能在 詳細(xì)>>

“眾”生皆平等？ 分析大眾熱銷車型

大眾長時(shí)間以來給人的感覺都是非常好的，某種程度上，它似乎比奔馳寶馬奧迪更能代表德國車在國人心中的形象，這也使大眾在中國擁有極高的信任度——凡是大眾，都 詳細(xì)>>

看得到的實(shí)惠 4款增配改款車型推薦

　　盡管升級(jí)換代總體來看是在提高車型的品質(zhì)，但是并不是所有經(jīng)過升級(jí)后的車型就會(huì)受到大眾的喜愛，“換湯不換藥”的小改動(dòng)自然是不會(huì)被精明的消費(fèi)者買賬。眼下 詳細(xì)>>

家族內(nèi)斗 國產(chǎn)大眾CC挑戰(zhàn)邁騰和奧迪A4L

　　如果說之前的邁騰還能夠與同為大眾汽車集團(tuán)門下的奧迪還能相安無事的話，隨著大眾CC的國產(chǎn)化，大眾的手已經(jīng)探到奧迪A4L的褲兜了。首先，個(gè)性鮮明、跑味 詳細(xì)>>

“能文能武”的4款大空間中級(jí)車推薦

對(duì)于選購一款中型車這件事而言。刨除一些性能配置方面的亮點(diǎn)，真正打動(dòng)大多數(shù)購買者的因素可能還是其優(yōu)于緊湊級(jí)車型的內(nèi)部空間和相對(duì)更強(qiáng)的動(dòng)力性。而針對(duì)人群和 詳細(xì)>>

喜迎新年 選不同價(jià)格區(qū)間的低油耗車（20萬以上）

轉(zhuǎn)眼就要到春節(jié)了，春節(jié)期間，火車票一票難求，機(jī)票高額不打折，自駕車回家必然成為首選出行方式。于是，除了各種豪華年夜飯熱訂搶手，車市也同樣人潮涌動(dòng)。選一 詳細(xì)>>

“三十而立”選車攻略 5款商務(wù)車型推薦

應(yīng)該說男人三十而立，就要經(jīng)濟(jì)上完全獨(dú)立。所謂成家立業(yè)就是要婚姻完備、事業(yè)有成，不能說事業(yè)有多么成功吧，但事業(yè)穩(wěn)定或進(jìn)取上升中還是符合大多數(shù)人追求的。畢 詳細(xì)>>

各顯神通 現(xiàn)款1.8T手動(dòng)擋一較高低誰最牛？

編輯按：如果在相同的單位時(shí)間里，能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強(qiáng)制擠入汽缸(燃燒室)進(jìn)行壓縮燃爆動(dòng)作(小排氣量的引擎能“吸入”和大排氣量相同的空氣，提 詳細(xì)>>