而甲醇的沸點(diǎn)只有60多度,生產(chǎn)的剎車油沸點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國標(biāo)要求。記者在這家廠發(fā)現(xiàn),技術(shù)人員把甲醇抽到配料爐以后,還要往里面加入一定量的水。這位負(fù)責(zé)人介紹,這樣一方面可以更加降低成本;另一方面水的沸點(diǎn)是100度,與甲醇中和后能夠提高產(chǎn)品的沸點(diǎn)。但即使這樣,用甲醇生產(chǎn)出來的剎車油,沸點(diǎn)通常也只有80度左右。
新聯(lián)邦汽車液品廠負(fù)責(zé)人: 標(biāo)準(zhǔn)沒達(dá)到,咱就跟你說實(shí)話。你像別人就跟你講他說達(dá)到了嗎?他說達(dá)到了他不忽悠你嘛。有人說(行),他絕對不可能,我就跟你說實(shí)話,我做生意就是講究實(shí)在,我騙你也沒有用。
據(jù)記者從全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證辦公室汽車制動液產(chǎn)品審查部了解到,目前哈爾濱取得剎車油生產(chǎn)許可證的企業(yè)只有4家,這家廠是其中之一。
據(jù)記者調(diào)查,目前甲醇的市場價格每噸3000元左右,而生產(chǎn)合格剎車油所用的主要原料聚乙二醇醚市場價每噸13000元左右。而且,用甲醇做原料,還往里面加入一定量的水,這樣算下來,每噸劣質(zhì)剎車油光生產(chǎn)成本就要比合格產(chǎn)品至少便宜10000元。
王經(jīng)理介紹,由于他們具有生產(chǎn)資質(zhì),價格又便宜,產(chǎn)品很受市場歡迎,現(xiàn)在雖然是淡季,他們一天也還要生產(chǎn)幾百件,是哈爾濱最大的剎車油生產(chǎn)廠家之一。產(chǎn)品有70多個品牌,年總銷量近4000噸,其中主打品牌就是這種3塊多的"美福樂"、901等。
新聯(lián)邦汽車液品廠王經(jīng)理:我一年賣三千多噸。
記者:一年有三千多噸,主要是往哪些地方?
新聯(lián)邦汽車液品廠王經(jīng)理:哪里的都有,全國哪兒都有。
就在采訪的過程中,記者發(fā)現(xiàn)院子里停了一輛大卡車,七八個工人在忙著裝貨。
記者:能運(yùn)幾車這個?
工人:一天啊?一天平均得運(yùn)個四車吧。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),哈爾濱還有不少企業(yè)連生產(chǎn)資質(zhì)都沒有,也在生產(chǎn)剎車油。 在哈爾濱市道外區(qū)東風(fēng)鎮(zhèn)的的宏達(dá)化工廠,記者看到,由于停電工人們沒有上班,這個不足20平米的生產(chǎn)車間里空無一人。車間的隔壁就是庫房,里面堆滿了標(biāo)著不同牌子的剎車油。這位自稱是廠里唯一的技術(shù)人員宣稱,宏達(dá)化工廠有著10多年專業(yè)生產(chǎn)剎車油的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在每年生產(chǎn)剎車油100多噸,產(chǎn)品銷往全國各地。
按照規(guī)定,生產(chǎn)剎車油必須取得相關(guān)部門頒發(fā)的生產(chǎn)許可證,可這家化工廠至今仍沒有相關(guān)證照。
記者:你這個廠有沒有生產(chǎn)許可證?
宏達(dá)化工廠技術(shù)員:不待辦嘛,就是已經(jīng)表填上了,各種材料都報(bào)上去了,沒下來驗(yàn)收。
記者:現(xiàn)在你們還沒有生產(chǎn)許可證?
宏達(dá)化工廠技術(shù)員:對。
記者注意到,這家化工廠生產(chǎn)的所有產(chǎn)品包裝盒上都打著"國際品質(zhì),國貨名牌",瓶子上也都標(biāo)上了DOT3字樣,并注明其沸點(diǎn)最低溫度為205度。
單從包裝來看,這些剎車油與合格產(chǎn)品沒什么兩樣?墒牵(dāng)記者詢問這些產(chǎn)品有沒有相關(guān)部門的合格產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告時,宏達(dá)化工廠一位負(fù)責(zé)銷售的經(jīng)理卻這樣回答。