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  高枕無憂?10大汽車安全裝備及購置費用

2006-08-03 08:31 責任編輯:linguojian

  人類的平均壽命正在不斷被延長,這要歸功于豆腐、抗生素以及“腦白金”之類的保健品,還有日益昌明的醫(yī)療技術。最近有人指出,一直致力于提供更安全汽車產品的制造商們,也應該在被感謝之列,現代生活與汽車息息相關,而越來越智能化的汽車安全技術,總是力圖搶前一步,保護車內乘員以及路上行人的生命安全。

  能盡量避免傷害行人的智能保險杠,能自我駕駛的智能汽車……這些概念聽起來離我們仍頗為遙遠。但是事實上,很多我們過去認為難度太高的安全技術,都已經被應用到在售的乘用車型之上。假如我們回到四五年前,再看如今這些配備了人性化安全裝置的車型,大概都會覺得是它們是概念車,可望而不可及。

  一切概念都正在轉化為現實。美國著名汽車媒體Edmunds,評選出了目前正在應用當中的、最卓有成效的10大安全技術:

  1、胎壓監(jiān)測Tire-pressure monitoring

  美國公路交通安全局(NHTSA)已經宣布,到2008年度,美國所有自重在10000磅(4.5噸)以下的乘用車,都必須配備胎壓監(jiān)測系統,方可上市銷售。而實際上,胎壓監(jiān)測目前已經被不少品牌車型列為標準配置。以BMW汽車為例,在2006年結束之前,所有寶馬生產的車型都將裝備胎壓監(jiān)測系統。

  胎壓監(jiān)測系統會通過警示音或者警示燈,來提醒你胎壓是否過低。無論從行車安全還是從節(jié)省燃油的角度來看,保持適當的胎壓都是很有必要的。當然,胎壓監(jiān)測系統只能發(fā)現問題,而不能馬上解決問題(充氣),因此,汽車制造商們通常把胎壓監(jiān)測與Run-flat輪胎技術結合應用。采用Run-flat低壓安全胎,即使在零壓情況下,車輛仍能以不高于50公里/小時的車速,繼續(xù)行駛一定的路程。

  應用品牌:Acura,Aston Martin,Audi,Bentley,BMW,Buick,Cadillac,Chevrolet,Chrysler,Dodge,Ferrari,Ford,GMC,Honda,Hummer,Hyundai,Infiniti,Isuzu,Jaguar,Jeep,Kia,Lexus,Lincoln,Mazda,Maybach,Mercedes-Benz,Mercury,Mini,Mitsubishi,Nissan,Pontiac,Porsche,Range Rover,Rolls-Royce,Scion,Subaru,Suzuki,Toyota,Volkswagen,Volvo。

  購置費用:作為選裝配置,通常費用在100美元以下,比較低廉。


2007款道奇Caliber已配備胎壓監(jiān)測

  2、智能化巡航控制Adaptive cruise control/collision mitigation

  在過去,自動巡航系統只能讓汽車保持一定的速度行駛,但隨著雷達探測和傳感器技術的不斷提高,如今自動巡航系統已經趨近智能化。在行駛過程中,如果與前方車輛距離過短,又或者前方有慢車切入,自動巡航系統就會自動控制油門和剎車來降低速度,保持安全車距以避免發(fā)生追尾。如果巡航系統預判出有發(fā)生碰撞的危險,會自動急剎車并收緊安全帶,直至前方車道暢通無阻時,才會恢復到原來的車速繼續(xù)行駛。當然,你也可以通過剎車踏板來解除自動巡航控制。在奔馳和邁巴赫車型上,這樣的智能化自動巡航系統被命名為Distronic。

  應用品牌:Acura,Aston Martin,Audi,BMW,Cadillac,Jaguar,Maybach,Mercedes-Benz,Range Rover,Toyota,Volvo。

  購置費用:作為選裝配置,車主通常要為之付出600美元-3100美元。但是智能化巡航系統通常被放在升級包里一塊銷售,比如Lexus便將之放在超豪華升級包(Ultra Luxury Selection package)里,總價13570美元。

  3、盲區(qū)探測Blind-spot detection/side assist/collision warning

  盲區(qū)探測技術,能在行駛或者泊車過程中,提醒駕駛員在盲區(qū)內是否有車輛或者其他物體出現。通常當你掰下轉向燈時,盲區(qū)探測系統便會自行啟動,一旦發(fā)現有潛在的危險,便會通過警示音,或者后視鏡閃爍,甚至座椅振動來提醒駕駛員。

  應用品牌:Audi,Volvo。

  購置費用:作為奧迪的卓越技術之一,作價500美元;沃爾沃則視乎情況而定,可以議價。


奧迪Q7的Side Assist盲區(qū)探測

  4、并線/越線警示Lane-departure warning/wake-you-up safety

  這和前面的盲區(qū)探測系統有幾分相似,但是探測范圍更廣。當你在駕駛中進行并線時,探測系統會自動計算附近車輛的速度和距離,一旦判斷出有潛在危險,便會發(fā)出警示。由于這個系統不需要跟隨轉向燈開啟便會啟動,因此,當你由于不小心而令車輛跨線行駛時,探測系統同樣會通過警示音,座椅振動,甚至車輪振動來提醒你。更為神奇的是,該系統還可以通過監(jiān)測駕駛員的坐姿、頭部位置以及眼睛動態(tài),來判斷駕駛員是否處于半昏睡狀態(tài),同時判斷車輛的行駛動態(tài)是否不規(guī)則。假如判斷為是,系統會立即發(fā)出警示,甚至會自動降低車速,并同時啟動穩(wěn)定性控制程序。

  應用品牌:Infiniti。

  購置費用:作為選裝配置,通常被放在升級包中隨包銷售,要價3600美元-10500美元。

  5、防側翻系統Rollover prevention/mitigation

  不少廠家都提供電子穩(wěn)定控制系統,還提供預緊式安全帶,并強化翻滾防護梁。但是,我們要說的防側翻系統,比以上這些都更為智能且有效。在你在駕駛中進行轉向時,如果防側翻系統判斷出車速過快或者轉向角度過大,便會視乎情況自動調節(jié)剎車和油門,來幫助你控制車輛。各個廠家對于防側翻系統的命名都不同,戴-克將之稱為Electronic Roll Mitigation,福特稱之為Roll Stability Control,通用為Proactive Roll Avoidance,沃爾沃為Roll-Over Protection System,而在路虎攬勝身上,該系統則被稱為Active Roll Mitigation。雖然名稱不同,但是它們所起的作用都是一樣的。

  應用品牌:Acura,Audi,Cadillac,Chevrolet,Dodge,Ford,GMC,Jeep,Land Rover,Lincoln,Mercury,Range Rover,Volvo。

  購置費用:通常不單獨出售,費用不詳。


沃爾沃XC90側翻實驗

  6、乘員感應雙級式氣囊Occupant-sensitive/dual-stage airbags

  人類個體各不相同,為此,汽車氣囊技術也正在不斷改進,以針對不同的乘員提供不同的保護。如今,氣囊系統已經能夠自動感應乘員的身高體重,并能感應安全帶的松緊程度,識別背向式兒童座椅,判斷乘坐姿勢是否異常(例如探身去開音響,或者彎腰去撿東西),同時根據車速來決定氣囊爆破方式。目前,感應式氣囊潮流正在席卷整個汽車制造行業(yè)。

  應用品牌:Acura,Aston Martin,Audi,BMW,Buick,Chevrolet,Chrysler,Dodge,Ford,GMC,Honda,Hyundai,Infiniti,Jeep,Land Rover,Lincoln,Mazda,Maybach,Mercedes-Benz,Mercury,Nissan,Pontiac,Rolls-Royce,Saab,Saturn,Scion,Volkswagen,Volvo。

  購置費用:通常不單獨出售,費用不詳。

  7、緊急制動輔助Emergency brake assist/collision mitigation

  EBA緊急制動輔助和ABS、EBD等技術不同,EBA技術能自動判別駕駛員是否在驚慌情況下剎車(急抬油門并猛踩剎車),并會自動增加制動力來幫助縮短制動距離。當感應到車輛有可能發(fā)生碰撞之時,EBA緊急制動輔助通常會與智能巡航系統、穩(wěn)定性控制系統聯合發(fā)生作用,以化解險情。EBA通常被稱為Brake Assist,但也有例外的,比如在寶馬車型上就被稱為Dynamic Brake Control。

  應用品牌:Acura,Audi,Aston Martin,BMW,Honda,Infiniti,Jaguar,Kia,Land Rover,Lexus,Mazda,Maybach,Mercedes-Benz,Nissan,Porsche,Rolls-Royce,Saab,Scion,Subaru,Toyota,Volvo,Volkswagen。

  購置費用:通常不單獨出售,費用不詳。

  8、感應式大燈與夜視輔助Adaptive headlights and/or night-vision assist

  夜視模式可以通過很多方式來實現,比如紅外線前大燈,又或者熱能成像攝像頭。無論采用何種技術,其目的都是一樣的:幫助你在黑暗的駕車環(huán)境中看得更遠更清晰,以免撞上樹木、動物甚至行人。夜視輔助系統能把裸視視力無法看清的事物,通過圖像清晰地顯現出來;感應式大燈能跟隨著車輛的轉向而轉動,并能實現速度感應(通過變換光束的長度與高度)以及補償周遭光線的作用。

  應用品牌:Acura,Audi,Bentley,BMW,Cadillac,Infiniti,Jaguar,Jeep,Land Rover,Lexus,Lincoln,Maybach,Mercedes-Benz,Porsche,Rolls-Royce,Volkswagen,Volvo。

  購置費用:費用因各品牌情況而異。比如奔馳S級的夜視輔助系統一般為700美元,但是如果放在奔馳的Premium III升級包里一并銷售,總價則為6550美元。


寶馬7系的夜視輔助系統

  9、后視攝像頭Rearview camera

  后視攝像頭不僅能保護你的車輛,還能保護偶然出現在你車輛后面的小孩或者動物不受傷害。裝備了后視攝像頭之后,倒車時就再也不用一邊控制車輛一邊探身去觀察車后的情況,最新的后視鏡頭技術,能與導航系統結合起來,提供一個寬廣的后方視野。無論是倒車還是拖拽其他車輛,你車輛后方的情況都能盡收眼底。

  應用品牌:Acura,Audi,Land Rover,Lexus,Mazda,Maybach,Mercedes-Benz,Porsche,Subaru,Toyota,Volkswagen。

  購置費用:價格差異較大,從750美元-10000美元不等,如果放在升級包里一并銷售的話,價格就更高了。

  10、緊急響應系統Emergency response

  現今和未來的很多車輛,都會擁有自動應付緊急情況的能力。以戴姆勒-克萊斯勒為例,其EARS系統(Enhanced Accident Response System)能在氣囊爆開時,自動開啟車內燈光、解除車門鎖止并截斷油路;德國大眾的緊急響應系統也能清除類似的危險因素,并自動切斷電池與交流發(fā)電機的連接;通用的OnStar系統和寶馬的BMW Assist系統則更進一步,它們能向呼救中心發(fā)出信號,并自動備份事故細節(jié)以供救援人員使用。

  應用品牌:Acura,Audi,BMW,Buick,Cadillac,Chevrolet,Chrysler,Dodge,GMC,Hummer,Jeep,Land Rover,Maybach,Mercedes-Benz,Pontiac,Saab,Saturn,Volvo。

  購置費用:費用因各品牌情況而異。有些廠家會要求車主每月支付一定費用,當然,也會提供緊急救援以外的其他維護服務。

  最后要提醒大家,并不是裝備了以上所有安全配置,就可以在路上肆意超車并線、高速過彎甚至疲勞駕駛。還是那句老話,沒有絕對安全的汽車,只有時刻保持謹慎小心,注意安全駕駛,方能最大限度地避免事故發(fā)生。


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