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  C-NCAP碰撞第26期 奧迪A6L正面碰撞試驗(yàn)

2007-09-04 15:26 責(zé)任編輯:zounan1

奧迪A6L C-NCAP碰撞系列

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)

可變性移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)

正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗(yàn)

  正面100%碰撞試驗(yàn)全稱(chēng)正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn),試驗(yàn)車(chē)輛100%重疊正面沖擊固定剛性壁障。碰撞速度為50km/h~51km/h(試驗(yàn)速度不得低于50km/h)。試驗(yàn)車(chē)輛到達(dá)壁障的路線在橫向任一方向偏離理論軌跡均不得超過(guò)150mm。在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè)Hybrid III型第50百分位男性假人,用以測(cè)量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最右側(cè)座位上放置一個(gè)Hybrid III型第5百分位女性假人,用以考核安全帶性能。

奧迪A6L

奧迪A6L正面碰撞試驗(yàn)瞬間

  第一天進(jìn)行的仍舊是100%正面碰撞試驗(yàn),隨著一聲巨響,奧迪A6L完成了第一天的試驗(yàn)。碰撞后奧迪A6L的車(chē)頭部分在撞擊中正常潰縮,充分吸收撞擊時(shí)的能量并盡可能的降低這一過(guò)程中的減速度。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋從中間向上隆起,兩側(cè)翼子板出現(xiàn)一定程度的折皺,風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)幾道裂痕。車(chē)輛乘員艙外型完好,四扇車(chē)門(mén)均能正常開(kāi)啟。

奧迪A6L 奧迪A6L

車(chē)頭部分潰縮正常,吸能性能良好

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