本次碰撞的奧迪A6L,可謂是商務車型中的重中之重!無論是其市場地位,又或是其是國內(nèi)為數(shù)不多的加長款車型,所以自然而然的引來了更多的目光。本次碰撞試驗,無論是從媒體的關注度,還是天津大學的同學特地到汽研中心來觀摩,都是以前CNCAP試驗所沒有的,而大眾公司更是派來了兩位德國奧迪公司的工程師來參觀本次碰撞,可見奧迪A6L在國內(nèi)的地位。當然,碰撞的結果據(jù)我們觀察,也應該對得起大家的關注的,奧迪A6L在正面碰撞試驗、側面碰撞試驗、以及偏置碰撞試驗都有不錯的表現(xiàn),當然,具體的數(shù)據(jù),還是要等汽研中心公布的數(shù)據(jù)為準。不過我們有理由相信,作為在中高端市場打拼多年的奧迪品牌,在安全方面,一定不會讓我們失望的。
試驗車輛具體信息 | |
試驗車輛品牌 | 奧迪牌 |
試驗車輛型號 | AUDI FV7201T |
合格證編號 | WAB070709031333、WAB090709032147、WAB060709037110 |
車輛識別代號 | LFV3A14F473031333、LFV3A14F173032147、LFV3A14F373037110 |
車輛生產(chǎn)日期 | 2007年6月2日、2007年6月6日、2007年6月27日 |
購買日期 | 2007年8月10日 |
購買地點 | 天津市中乒北奧汽車銷售服務有限公司 |
備注 | C-NCAP管理中心已向一汽-大眾汽車有限公司正式發(fā)出試驗通知函。 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com |