在連續(xù)進(jìn)行了8款車(chē)型的C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)之后，C-NCAP管理中心終于將車(chē)型鎖定自主品牌。12月5日下午2點(diǎn)，在天津中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心將進(jìn)行首款自主品牌轎車(chē)的C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)，奇瑞汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的奇瑞牌SQR7201A2F型轎車(chē)成為2006年C-NCAP第一輛接受正式評(píng)價(jià)的自主品牌車(chē)型。
   
   與此同時(shí)，在第一輛自主品牌轎車(chē)確定接受C-NCAP檢驗(yàn)之后，C-NCAP管理中心又再次向另一自主品牌企業(yè)——吉利發(fā)出試驗(yàn)通知函。下周二（12月12日）中心將再次進(jìn)行自主品牌轎車(chē)的C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)，試驗(yàn)車(chē)險(xiǎn)為吉利美日牌MR7131A型轎車(chē)。

   首次進(jìn)行測(cè)試的奇瑞牌SQR7201A2F型轎車(chē)，為奇瑞A520 2.0標(biāo)準(zhǔn)型手動(dòng)檔，該車(chē)于今年1月10日以88888元正式上市，之后在今年4月對(duì)配置和性?xún)r(jià)比進(jìn)行了提升。在安全性方面，按照奇瑞官方的描述，目前奇瑞A520有“ABS+EBD＋4輪碟剎”的主動(dòng)安全設(shè)置和“加長(zhǎng)前車(chē)身吸能緩沖區(qū)＋吸能方向盤(pán)柱＋預(yù)緊式安全帶＋4氣囊＋側(cè)圍全鋼防撞桿”的被動(dòng)安全配置，配合由Can-bus局域網(wǎng)控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜裝置組合而成的全時(shí)車(chē)載電子管家系統(tǒng)，將“奇瑞A520”主被動(dòng)設(shè)置完美銜接；還有達(dá)到世界領(lǐng)先水平的30多次全方位整車(chē)撞車(chē)試驗(yàn)，ABS+EBD中國(guó)兩極超高、低溫測(cè)試。
   
    但是，有關(guān)奇瑞A520整車(chē)撞車(chē)試驗(yàn)以及高低溫測(cè)試的相關(guān)數(shù)據(jù)并沒(méi)有進(jìn)行對(duì)外公布，而該車(chē)型也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)國(guó)外NCAP的測(cè)試或美國(guó)高速公路安全協(xié)會(huì)NHTSA的安全認(rèn)證，可以想見(jiàn)C-NCAP即將進(jìn)行的測(cè)試將是對(duì)奇瑞A520的極大的考驗(yàn)。目前，奇瑞廠方相關(guān)人員已經(jīng)抵達(dá)天津，準(zhǔn)備觀看5日下午進(jìn)行的C-NCAP碰撞試驗(yàn)，相關(guān)報(bào)道請(qǐng)密切關(guān)注PCauto太平洋汽車(chē)網(wǎng)安全橙欄目特派記者在天津發(fā)回的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。

C-NCAP管理中心所購(gòu)車(chē)輛相關(guān)信息如下：

12月5日C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)車(chē)型
• 車(chē)型：SQR7201A2F
• 生產(chǎn)企業(yè)：奇瑞汽車(chē)有限公司
• 合格證編號(hào)分別為：WEU090600015460、WEU050600015485、WEU040600128935
• 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)分別為：LVVDC14B66D015460、LVVDC14B06D015485、LVVDC14B06D128935
• 生產(chǎn)日期分別為：2006年4月9日、4月9日、5月29日
• 試驗(yàn)實(shí)施日期：2006年12月5日～12月7日

12月12日C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)車(chē)型
• 車(chē)型：MR7131A
• 生產(chǎn)企業(yè)：浙江吉利汽車(chē)有限公司
• 合格證編號(hào)分別為：WCE000600014061、WCE070600014759、WCE080600030850
• 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)分別為：L6T7524S86N014068、L6T7524S86N014832、L6T7524S36N030811
• 生產(chǎn)日期分別為：2006年3月18日、3月22日、7月10日
• 試驗(yàn)實(shí)施日期：2006年12月12日～12月14日。