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| C-NCAP碰撞第7期 天津一汽豐田皇冠偏置碰撞 |
| [06-11-27 12:45] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:shicheng |
最后一天的正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗對于自重比較大的豐田皇冠來說是一個考驗，因為在此之前進行過的帕薩特領(lǐng)馭和君越的碰撞試驗中可以看到，大型車雖然有較小型車更大的吸能區(qū)域，但卻由于自身重量較大導(dǎo)致動能較高而占不到什么便宜，相反在撞擊中車架要承受更大的沖擊 在第一天的正面100%碰撞試驗中，皇冠由于其擁有完善的被動安全系統(tǒng)而給予了車內(nèi)假人全面的保護。另一方面，眾所周知豐田的GOA安全車身一直是其在安全領(lǐng)域宣傳的招牌，而皇冠作為目前國產(chǎn)豐田轎車中的旗艦，在著重考驗車身強度的正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗中又表現(xiàn)如何呢？請往下看。
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