緊急自救 車門被卡住時(shí)敲玻璃上角 當(dāng)車輛發(fā)生車禍時(shí)，萬(wàn)一車門被卡住，人們?nèi)绾文軌驈能噧?nèi)逃生，也是車輛安全事故中出現(xiàn)非常頻繁的情況，但如何能夠正確快速地從車?yán)锾由鰜?lái)，卻很少有人知道。 一位汽車專家講解說(shuō)：“當(dāng)事故發(fā)生后無(wú)法打開(kāi)車門時(shí)，我們只能打碎車玻璃進(jìn)行逃生，然而逃生時(shí)玻璃的選擇是很重要的，前擋風(fēng)玻璃是雙層復(fù)合玻璃，它是由兩側(cè)玻璃中間夾著一層樹脂膜構(gòu)成的，因此即便被打碎，也不會(huì)散落，所以我們只能選擇側(cè)面車窗玻璃進(jìn)行敲擊�！� 此外，由于車窗玻璃是鋼化玻璃，要比普通玻璃硬５倍以上，所以一般的鈍器，例如錘子是很難將它敲碎的，因此我們要選擇類似逃生錘的比較尖利的物體進(jìn)行敲擊。在選擇敲擊的方位時(shí)也應(yīng)該注意，不要選擇玻璃的中間部位，因?yàn)樵诰o急情況下，難免會(huì)用力過(guò)度，使胳膊穿過(guò)玻璃，這樣就容易對(duì)手臂造成劃傷。 溫馨提示：乘客在發(fā)生緊急事故時(shí)，要選擇玻璃的上角進(jìn)行敲擊，才能迅速逃生。 逃生技巧 車輛翻滾要從副駕駛一側(cè)逃生 車輛發(fā)生翻滾可以說(shuō)是在嚴(yán)重的車禍中一種很常見(jiàn)的情況，汽車專家柳先生告訴記者，這種情況下，往往由于車內(nèi)人員不能正確掌握逃生要領(lǐng)，而在逃生過(guò)程中造成比車禍本身更為嚴(yán)重的傷害。 為了了解翻滾逃生的具體方法，記者親自體驗(yàn)了日產(chǎn)中國(guó)專門研制的車輛翻滾模擬逃生系統(tǒng)，這套裝置主要是模擬車輛發(fā)生翻滾時(shí)的狀態(tài)，用來(lái)說(shuō)明安全帶的重要性以及如何從翻滾后的車輛中逃生的方法。 記者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車體發(fā)生４５度側(cè)傾的時(shí)候，安全帶是鎖死的。因?yàn)楫?dāng)車輛發(fā)生２０度以上的傾斜時(shí)，安全帶就會(huì)鎖死，將車內(nèi)人員固定在座位上。當(dāng)車體發(fā)生９０度傾斜時(shí)，記者依然牢牢地被固定在座位上。 而當(dāng)車體傾斜的角度時(shí)１８０度，頭朝下的記者則有點(diǎn)氣血倒流、耳鳴目眩了，身邊的逃生指導(dǎo)引導(dǎo)記者逐步逃生。首先，第一步要做的是關(guān)掉引擎，因?yàn)槿绻囕v發(fā)生翻滾，很容易造成汽油或機(jī)油的泄漏，關(guān)掉引擎就是為了防止發(fā)生燃燒或爆炸；其次，雙手支撐住車頂，雙腳用力蹬在方向盤兩側(cè)的儀表臺(tái)上，這樣做能將身體固定住，然后解開(kāi)安全帶，慢慢讓身體落在車頂上。如果是在駕駛座位上，則應(yīng)翻向副駕駛一側(cè)，因?yàn)轳{駛員一側(cè)有方向盤，這樣逃生空間就比較小，而副駕駛一側(cè)的空間相對(duì)大，更加利于逃生。 溫馨提示：打開(kāi)車門或敲碎玻璃，逃出車外之前，一定要左右看看是否有車輛經(jīng)過(guò)，以防二次事故的發(fā)生而造成傷害。 |
