|
| 您現(xiàn)在的位置：安全橙 / 安全購車 |
 |
| 新的考驗(yàn) 親臨日產(chǎn)騏達(dá)側(cè)碰試驗(yàn) |
| [06-9-6 8:38] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:pcauto Steven石城 責(zé)任編輯:shicheng |
國家《乘用車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》，即側(cè)碰試驗(yàn)從今年7月份開始正式實(shí)施。也就是說，目前在中國側(cè)撞試驗(yàn)是強(qiáng)制性的。有統(tǒng)計表明，由于中國的道路狀況還沒有大面積實(shí)現(xiàn)立體化，平面的十字路口仍舊是事故多發(fā)區(qū)域，有1/3的車輛碰撞事故屬于側(cè)碰，從這個角度講這項試驗(yàn)很重要。 另一方面，側(cè)面碰撞試驗(yàn)考驗(yàn)的是車輛側(cè)面對于乘員的保護(hù)水平。與正面碰撞和偏置碰撞不同的是，車體側(cè)面幾乎是沒有緩沖的區(qū)域的。唯有通過車身的結(jié)構(gòu)來分散撞擊產(chǎn)生的能量才是最行之有效的解決方法，因此這對于車輛整體結(jié)構(gòu)的抗變形能力將是個嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
|
[1][2][3] [下一頁]
| 下一篇：日系車首席代表 觀騏達(dá)100%正面碰撞 |
 |
 |
|
 |
 |
|||
|
|||||||
 |
|||||||
 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||
