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碰撞試驗室探秘 帶你了解C-NCAP試驗 |
[06-9-6 8:38] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:pcauto Steven石城 責(zé)任編輯:shicheng |
地面的索道用以牽引被測試車輛,這段直線加速路段全長120米,好似航空母艦上的蒸汽彈射裝置。車輛達(dá)到預(yù)定速度后,在距離碰撞壁7米的地方脫離牽引索道。在這里安裝有脫鉤機(jī)構(gòu),用以脫離牽引車子的繩索和套鉤。下圖為索軌停止的地方,兩根鋼管在為牽引裝置停止做出緩沖后發(fā)生褶皺變形。從圖中可以看出褶皺非常規(guī)則,最大限度的吸收撞擊時的能量。這與車頭的縱梁設(shè)計有異曲同工之妙。(未完待續(xù))
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