| |
| 車門凹陷 車門牢牢鎖住 |
| 試驗(yàn)如期在9月19日進(jìn)行，側(cè)面駛來的移動(dòng)車臺(tái)（950kg）顯然具備了足夠的沖擊力，將凱美瑞撞出數(shù)米后，我們注意到凱美瑞的一側(cè)車門上出現(xiàn)了非常明顯的凹陷變形。
而在這一側(cè)，我們還可以看到充氣打開的側(cè)氣簾。受到撞擊后，車窗的邊框沒有太過嚴(yán)重的向外長(zhǎng)開，并且前后的車門玻璃都沒有出現(xiàn)破碎，只是這一側(cè)的車門還都牢牢的鎖住......  |
|
|
| 車門正常開啟 座椅向后折倒 |
轉(zhuǎn)向另一側(cè)，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員輕松打開了前后車門，這有利于在真實(shí)事故中，急救人員能夠最快捷的對(duì)車內(nèi)成員施救。在車內(nèi)我們還可以看到位于中間位置的側(cè)氣囊爆開，置于車體與假人之間起到緩沖的作用。
假人在整個(gè)碰撞過程和最后靜止?fàn)顟B(tài)下，始終端正坐姿，這說明其受到了約束系統(tǒng)的有效限制，只是座椅在試驗(yàn)后向后折倒。最后值得一提的是，假人頭部的紅色涂料留在車內(nèi)的印記似乎已經(jīng)高過了氣簾的位置，出現(xiàn)在了車頂部位...... |
|
|
