GPS是“全球定位系統(tǒng)”（Global Positioning System）的簡稱，最早由大西洋彼岸的山姆大叔發(fā)明并主要應(yīng)用于軍事大棒層面，后期才象飛機(jī)技術(shù)一樣逐漸向民用領(lǐng)域發(fā)展。當(dāng)科技以人為本這個(gè)夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)后，GPS這項(xiàng)曾經(jīng)用于導(dǎo)彈的技術(shù)才最終落到了車?yán)铮?dāng)然沒有爆炸只有領(lǐng)航。
從便攜這個(gè)角度看，GPS靠近學(xué)習(xí)取經(jīng)的對象分兩個(gè)種類，一是掌上電腦PDA，另一個(gè)則是我們身邊的手機(jī)。看數(shù)碼的發(fā)展趨勢，PDA這種產(chǎn)物正在逐漸走向沒落，但是對于導(dǎo)航實(shí)用現(xiàn)階段而言，PDA式GPS還有發(fā)展的空間。受條件制約，這次評(píng)測的對象沒用涉及手機(jī)，但從智能手機(jī)的發(fā)展趨勢看，GPS技術(shù)已經(jīng)融進(jìn)手機(jī)。一句話，單純PDA不如綜合智能手機(jī)，GPS走勢如何，需要象寫美國人拍《越獄》寫本子一樣，群眾需要的就是我們所應(yīng)創(chuàng)造的。
說GPS發(fā)展不能不談中國市場的具體情況，想不垮，就得做足夠的市場調(diào)查，這方面那些只在中國水貨市場還殘存的手機(jī)靈魂也許是如今GPS廠商的前車之鑒。想當(dāng)年，國際手機(jī)大爺們連同日韓各路諸侯耀武揚(yáng)威一路殺進(jìn)中國，但中國復(fù)雜的情況注定了有人要當(dāng)炮灰，日韓小鬼與西門子這樣的巨人早已接連折戟沉沙。別當(dāng)GPS市場未來的冤魂，首先需要你有征服的深謀遠(yuǎn)慮，搞市場的搞不清楚這個(gè)基本事實(shí)，就等于先把自己搞死了一半。
再看中國另一個(gè)國情，中國的公路與收費(fèi)站建設(shè)比較獨(dú)特，GPS有必要了解一下。因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)獨(dú)特的道路情況決定了需要地圖版本必須不斷更新并及時(shí)升級(jí)才能達(dá)到信息的大部分準(zhǔn)確，要知道，GPS這個(gè)三個(gè)字母不是一個(gè)接收器連上多普勒衛(wèi)星就可以濫竽充數(shù)的。國內(nèi)路況上海這樣的大城市也許還相對好點(diǎn)，其他各省會(huì)以下級(jí)別城市值得恭維的實(shí)在用不上我笨拙的10個(gè)手指頭來數(shù)。拉鎖路、穿腸路、翻漿路，路路傷筋動(dòng)骨，路名更是朝令夕改，東街、中街、奮斗路也可以變成果戈里，似乎每個(gè)起名者的荷爾蒙都呈爆發(fā)狀態(tài)。這樣的情況下，標(biāo)榜國際定位的GPS稱已經(jīng)能服水土，這就像美國出兵伊拉克是因?yàn)樗_達(dá)姆偷了布什家的高壓鍋一樣可信度都不是很高。
趙本山在哈藥六一則治療拉肚的廣告中經(jīng)典地講道，“別看廣告，看療效”，一款止瀉藥尚且如此，很多大打歷史淵源牌的GPS廠商就應(yīng)該謙虛一點(diǎn)了。我們車主不是范偉那樣可以輕易被忽悠買拐的對象，畢竟導(dǎo)航準(zhǔn)確的實(shí)際效果才是最重要的，領(lǐng)對一條路其實(shí)勝過雇兩三個(gè)新新人類在肇家浜路上、美羅城下散發(fā)幾千張垃圾一樣的小廣告。從實(shí)際測評(píng)看，除了某幾款GPS能基本順利導(dǎo)航外，大多數(shù)GPS并沒有廣告中宣揚(yáng)的那樣，上南北高架GPS忽悠我們可憐的評(píng)測車輛一會(huì)向左一會(huì)向右，登上滬寧高速在機(jī)器等待衛(wèi)星定位的過程中車子已經(jīng)象蒼蠅一樣圍著環(huán)路轉(zhuǎn)了不下3圈，而3圈以后指示我們要繼續(xù)等待。說路面功能強(qiáng)大，穿隧道沒有信號(hào)因?yàn)槠帘我簿腿塘�，可為什么非得要指引我們�(nèi)ゴ┰揭粭l已經(jīng)封閉的路啊，難得需要我們親自打電話告訴GPS的技術(shù)人員，“對不起，我們開的不是坦克！”個(gè)人覺得，GPS導(dǎo)航跟治療拉肚一個(gè)道理，便捷準(zhǔn)確導(dǎo)航某種意義上等同于讓人腸胃重獲安寧。
最后一句話，GPS導(dǎo)航領(lǐng)路應(yīng)從最基本的準(zhǔn)確做起，扯遠(yuǎn)了搞復(fù)雜了，不是喝高了就是忽悠人，對于言過其實(shí)的產(chǎn)品與宣傳，我們的建議是，敬而遠(yuǎn)之。
