統(tǒng)一潤滑油的斗爭策略(一)
2003年3月,美伊戰(zhàn)爭正式打響,中央電視臺對此進(jìn)行了前所未有的大規(guī)模直播報(bào)道。報(bào)道間隙中,一則“多一些潤滑,少一些摩擦”的廣告讓更多的人記住了北京統(tǒng)一石化有限公司(以下簡稱統(tǒng)一石化)以及他們的產(chǎn)品——統(tǒng)一潤滑油。
“多一些潤滑,少一些摩擦”不僅成為了統(tǒng)一石化的經(jīng)典廣告,同時(shí)也是該公司得以迅速發(fā)展的重要原因。
縫隙戰(zhàn)略
隨著中國轎車產(chǎn)業(yè)和私家轎車數(shù)量的迅速增長,中國的潤滑油市場也在不斷增大。中國已經(jīng)成為世界第二大潤滑油消費(fèi)國,年消耗量超過400萬噸,銷售收入超過300億人民幣。不斷增長的潤滑油市場吸引了包括跨國公司、民營企業(yè)的紛紛加入。除美孚、殼牌等國際巨頭外,本土包括中石化、中石油在內(nèi)的4500家潤滑油企業(yè),分享著中國潤滑油市場300億元的份額!
一方面是國際巨鱷,一方面是本土巨頭,作為一家最初啟動資金只有300萬人民幣的民營企業(yè),統(tǒng)一石化是如何在夾縫中求生存,并最終成長為本土潤滑油市場三巨頭之一的呢?
對于記者的提問,統(tǒng)一石化的總經(jīng)理李嘉表示了自己的不同看法:“我并不認(rèn)為我們是在夾縫中求生。對于潤滑油市場,我們的競爭對手一開始并未給予充分的重視,而且中國的潤滑市場特別大,美孚、殼牌、中石油、中石化占領(lǐng)的只是中國市場的一小部分,主要是大城市,這為我們提供很大的發(fā)展空間。”
李嘉打了這樣一個(gè)比喻,如果說整個(gè)市場是一只手的話,洋品牌、中石油、中石化都是手指頭,但是這些手指頭并沒有攥成拳頭,他們之間是有縫隙的,統(tǒng)一石化的經(jīng)營戰(zhàn)略就是避實(shí)就虛,不跟別人正面交鋒,統(tǒng)一石化要做的是把縫隙填滿。在記者看來這種填縫隙的策略正應(yīng)了統(tǒng)一石化的那句廣告,“多一些潤滑,少一些摩擦。”
于是,統(tǒng)一石化在創(chuàng)業(yè)初期就采取了類似沃爾瑪?shù)慕?jīng)營戰(zhàn)略。
沃爾瑪是通過在美國中等城鎮(zhèn)建立連鎖店,而最終成為世界最大的零售商。中國中等城市比美國大,超過1810萬人口的城市多于100個(gè),統(tǒng)一石化擁有著更廣闊的銷售市場。統(tǒng)一石化初入潤滑油市場時(shí),面對著中石油、中石化各占南北半壁江山的局面。統(tǒng)一石化選擇進(jìn)入中等城市市場,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略突圍,這樣一來就大大減少了來自國內(nèi)大公司及跨國公司的競爭!
統(tǒng)一石化的策略是,把全國市場分為三級。在北京、上海、廣州這樣的一級城市,主要塑造品牌形象。二級市場的競爭沒有那么激烈,在中型城市,統(tǒng)一石化主要做銷量,第二做形象,爭取市場份額第一。在三級市場,統(tǒng)一要爭做絕對的第一!敖y(tǒng)一石化在北京做不了第一,但我爭成都第一,再不成,我爭樂山、綿陽第一。”
也許是因?yàn)楦偁帉κ诌^于龐大,統(tǒng)一石化這一民營企業(yè)的快速發(fā)展,并沒有引起他們的多少關(guān)注和遏制,統(tǒng)一石化也就樂得在這些巨人的眼皮下不斷壯大。直到統(tǒng)一石化將銷售額做到5億—6億人民幣時(shí),競爭對手們突然注意到了這個(gè)不經(jīng)意間冒起的新秀,而在中央電視臺的“曝光”,更是將統(tǒng)一石化推到了的臺前。在統(tǒng)一石化的刺激下,業(yè)界老大“中石油”、“中石化”也加入了廣告大戰(zhàn)。 隨著統(tǒng)一石化在三級城市絕對優(yōu)勢的形成,以及二級城市的站穩(wěn)腳跟,看來與美孚、殼牌、中石油、中石化這些競爭對手的摩擦是在所難免了。習(xí)慣了在潤滑中前行的統(tǒng)一石化能否在摩擦中前行呢?
靈活營銷
最先讓競爭對手感到頭痛的,可能就是統(tǒng)一石化靈活實(shí)用的營銷手段和強(qiáng)大的市場開拓能力。在潤滑油行業(yè)“浸淫”了十多年的李嘉堪稱營銷高手!
在開拓武漢市場時(shí),統(tǒng)一石化找到了當(dāng)?shù)刈畲蟮摹白饔汀逼髽I(yè)(該企業(yè)主要經(jīng)營進(jìn)口油),提出出資與其合股成立營銷公司的方案,并承諾為其提供較長的經(jīng)營授權(quán)與人員培訓(xùn)等!肮餐鲑Y,在有效降低風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),又能借助它的網(wǎng)絡(luò),讓它全心全意的賣我的產(chǎn)品。”這正是統(tǒng)一石化心中的小算盤。針對西安市場的特點(diǎn),統(tǒng)一石化則采取了自己成立分公司的做法。當(dāng)分公司逐漸進(jìn)入軌道,形成樣板效應(yīng)之后,統(tǒng)一石化再將其轉(zhuǎn)手賣掉。有的地方我們則直接設(shè)立自己的經(jīng)銷商和代理,在有些市場我們則直接做到二級商和終端市場!
“我們開拓市場的方式是非常靈活的。針對不同的市場,我們會采取不同的方式。我們現(xiàn)在是一到哪兒,美孚、殼牌就害怕。我和我們的銷售人員和經(jīng)銷商說,我們就是要在還沒有打的時(shí)候就要嚇?biāo)浪鼈儯羞@樣的氣勢。比如說我們要做桂林市場,這個(gè)市場國外品牌的份額一直比較大,美孚、殼牌在整個(gè)廣西區(qū)可能就6個(gè)人,但是我們在廣西一下子鋪了15個(gè)人,加上我們的經(jīng)銷商,我們30多個(gè)人做這個(gè)市場!崩罴味嗌儆行┡d奮地說!
此外,營銷過程中,統(tǒng)一石化還非常注意對中端資金的占有。李嘉的方法是:“如果我們的代理商一個(gè)月大概可以消化掉我10箱的產(chǎn)品,那么我們想一些吸引人的優(yōu)惠或活動讓他一下子進(jìn)我20箱的產(chǎn)品。進(jìn)了20箱我的產(chǎn)品后,他就要想方設(shè)法把它賣出去呀,而且他相對購買其他品牌產(chǎn)品的資金就少了,他2個(gè)月進(jìn)貨的錢都用來賣統(tǒng)一的產(chǎn)品了,他這兩個(gè)月都要說統(tǒng)一好。到了第三個(gè)月,我們又出了一個(gè)什么活動,幾個(gè)月下來,客戶就形成習(xí)慣了。而我的競爭對手一般卻發(fā)現(xiàn)不了,等發(fā)現(xiàn)的時(shí)候已經(jīng)來不及了!
同時(shí),由于國外的很多潤滑油產(chǎn)品已經(jīng)在中國銷售了多年,因此價(jià)格非常透明,經(jīng)銷商的利潤不大。統(tǒng)一石化則會采取“利誘”的方式,讓更多的經(jīng)銷商來銷售統(tǒng)一石化的產(chǎn)品。“如果賣一桶統(tǒng)一石化產(chǎn)品的利潤,比賣一箱美孚產(chǎn)品的利潤還多,他當(dāng)然賣我的產(chǎn)品了!
目前,統(tǒng)一石化在國內(nèi)市場已經(jīng)建立起李嘉所號稱的“四最體系”,即最大的銷售網(wǎng),最多的經(jīng)銷商數(shù)量,最多的產(chǎn)品,最強(qiáng)的覆蓋力。統(tǒng)一石化在全國有2600家一、二級經(jīng)銷商,連拉薩、喀什都有,產(chǎn)品直接到達(dá)縣級市場和目標(biāo)客戶。產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)最大化的發(fā)展已經(jīng)成為統(tǒng)一石化的最大優(yōu)勢! 產(chǎn)品細(xì)分
在許多人看來,統(tǒng)一石化的崛起似乎是在一夜之間,其實(shí)遠(yuǎn)沒有這么簡單!
剛開始運(yùn)營時(shí),統(tǒng)一石化想通過加油站銷售自己的產(chǎn)品,但是這些加油站賣中石油和中石化的產(chǎn)品,對于名不見經(jīng)傳的“統(tǒng)一”絲毫不敢興趣。于是,統(tǒng)一石化又想通過汽車修配店進(jìn)行銷售,但同樣也遇到阻礙。最后,經(jīng)過協(xié)商,修配廠滿足統(tǒng)一石化的要求,統(tǒng)一石化則派一名員工到店中幫助銷售產(chǎn)品,并保證銷售掉該店所進(jìn)統(tǒng)一貨物數(shù)量的一半。
就這樣,統(tǒng)一石化破天荒的引入了潤滑油行業(yè)內(nèi)的第一批營銷隊(duì)伍。這一舉措使統(tǒng)一石化打開了銷售缺口,同時(shí)也獲得了同顧客直接接觸的機(jī)會。掌握到終端客戶一手信息的統(tǒng)一石化更容易把到客戶需求的脈門,并將這些信息用于新品開發(fā)。比如,中國車油市場通常生產(chǎn)4升裝的機(jī)油,當(dāng)統(tǒng)一石化了解到有些顧客需要3.5升裝時(shí),立刻做出反應(yīng)。黑龍江有時(shí)氣溫達(dá)到-40°C,使用傳統(tǒng)潤滑油發(fā)動機(jī)不易啟動,統(tǒng)一石化立刻開發(fā)5W-30機(jī)油,這種機(jī)油在-40°C也能表現(xiàn)出良好性能!
在與終端客戶的接觸中,統(tǒng)一石化發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)占據(jù)中國潤滑油絕對優(yōu)勢的國外產(chǎn)品,并不能完全滿足中國消費(fèi)者的需求。汽車在中國的使用壽命普遍要高于發(fā)達(dá)國家2-3年,而且中國城市普遍堵車,這會加速發(fā)動機(jī)的老化,再加上中國沙塵較多,容易產(chǎn)生油路堵塞,所以對潤滑油的純凈度要求高,而“洋油”是在歐美相對良好的環(huán)境下進(jìn)行檢驗(yàn)的,因此其真實(shí)的純凈度往往在中國會打個(gè)折扣。不同的車況、工況、路況,以及氣候、車型對潤滑油的需求當(dāng)然也是不同的!
“國外產(chǎn)品的問題就在于全球一個(gè)配方,在英國什么配方,在國內(nèi)還是什么配方。中國的汽車開了30萬公里還挺美呢,國外8萬公里就要換新車了。奔馳、寶馬用你的洋品牌是不錯(cuò),可還有哪些開了40萬公里的本田呢?你要根據(jù)中國的市場,根據(jù)中國的消費(fèi)者來改進(jìn)更新產(chǎn)品,這樣才能超越國外的品牌。我們‘統(tǒng)一’針對中國市場的產(chǎn)品功效的細(xì)分是國際品牌無法比擬的!崩罴握f。
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