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統(tǒng)一潤滑油停產(chǎn)CD級的背后

[ 07-9-13 10:05 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

    在此前,統(tǒng)一曾在多個場和宣稱CD以下產(chǎn)品是低檔品,無法滿足汽車發(fā)展的要求,F(xiàn)在其正式宣布將在2004年內(nèi)逐步取消CD級以下產(chǎn)品的生產(chǎn),主推高級別的符合環(huán)保發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。   

    面對目前占據(jù)柴油車市場近半壁河山的CD機(jī)油,統(tǒng)一緣何會放棄,據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,主要還是因?yàn)镃D機(jī)油的技術(shù)含量太低,是調(diào)合廠都可以達(dá)到的級別,而且利潤已經(jīng)很低,隨著近來基礎(chǔ)油價格的上斷上沖,生產(chǎn)CD已經(jīng)很難維持其成本,停產(chǎn)是一個必然。而對于汽車用戶來講,CD是長期在使用的級別,更高級別的CF-4是目前被看好的產(chǎn)品,不過其價格還有待于用戶接受。   

    統(tǒng)一宣布其目前已經(jīng)全面使用進(jìn)口加氫裂化的三類基礎(chǔ)油,以保證潤滑油產(chǎn)品的質(zhì)量。目前將以CF-4、CH-4為主攻市場的產(chǎn)品,CI-4的推廣也進(jìn)入日程。由此可以看出,統(tǒng)一已經(jīng)決意放棄部分低檔產(chǎn)品市場,將主要精力放在高檔產(chǎn)品的推廣上。

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