hc360慧聰網(wǎng)石油訊:2005年10月12日,中國(guó)上海 - ?松梨(中國(guó))投資有限公司(?松梨诠驹谌A子公司)在上海隆重為美孚1號(hào)體驗(yàn)卡車(chē)揭幕,以慶祝美孚1號(hào)的成功及其在一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽中的表現(xiàn)。
這是中國(guó)制造的首輛美孚1號(hào)體驗(yàn)卡車(chē)。埃克森美孚采用先進(jìn)技術(shù)在中國(guó)打造了這輛獨(dú)一無(wú)二的卡車(chē),使其成為一個(gè)可以向公眾展示一級(jí)方程式運(yùn)動(dòng)、合成機(jī)油以及美孚1號(hào)歷史的流動(dòng)平臺(tái)。在過(guò)去的三個(gè)月中,這輛長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)集裝箱的卡車(chē)已經(jīng)在中國(guó)北部行駛了一萬(wàn)多公里,所到之處受到了廣泛關(guān)注。在美孚1號(hào)體驗(yàn)卡車(chē)上,公眾可以親眼一睹邁凱輪-梅賽德斯一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)的賽車(chē),并通過(guò)PS2游戲以及仿真賽車(chē)模擬機(jī)體驗(yàn)賽車(chē)的樂(lè)趣與刺激。
自1974年問(wèn)世以來(lái),美孚1號(hào)超越了傳統(tǒng)機(jī)油,并一直保持著技術(shù)以及性能上的領(lǐng)先地位。
“一級(jí)方程式運(yùn)動(dòng)為我們的產(chǎn)品提供了一個(gè)理想的檢驗(yàn)平臺(tái),因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品需要經(jīng)受賽車(chē)中極限條件的考驗(yàn)。我們面臨的挑戰(zhàn)是開(kāi)發(fā)領(lǐng)先的產(chǎn)品來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的保護(hù)。” ?松梨(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理邁克得莫先生(Daniel P. McDermott)說(shuō),“美孚1號(hào)參與一級(jí)方程式賽車(chē)運(yùn)動(dòng)已經(jīng)有27年的歷史。作為邁凱輪一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)的官方技術(shù)合作伙伴,我們很高興能再次參與上海大獎(jiǎng)賽。”
邁凱輪一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)的著名車(chē)手蒙托亞(Juan Pablo Montoya)也參加了今天的慶典,為美孚1號(hào)助威。
“很高興今天在上海參加美孚1號(hào)的慶祝活動(dòng)。作為一名職業(yè)賽車(chē)手,發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳表現(xiàn)一直是我所追求的,我知道我可以全身貫注于賽好每一場(chǎng)比賽,因?yàn)槲覀兊陌l(fā)動(dòng)機(jī)選擇了美孚1號(hào)! 蒙托亞說(shuō)。
“一直以來(lái),美孚1號(hào)為各種車(chē)輛 — 無(wú)論是賽車(chē)還是普通車(chē)輛,提供優(yōu)異的保護(hù)。我們的產(chǎn)品是運(yùn)用領(lǐng)先技術(shù)開(kāi)發(fā)出來(lái)的,可以應(yīng)對(duì)一級(jí)方程式賽車(chē)這樣獨(dú)特的考驗(yàn)。而我們的消費(fèi)者也最終因此受益! 邁克得莫先生說(shuō),“我們將繼續(xù)改善美孚1號(hào),讓我們的消費(fèi)者能夠享受到美孚1號(hào)更強(qiáng)的性能。”
美孚1號(hào)從1995年起成為邁凱輪一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)的官方技術(shù)合作伙伴。 美孚1號(hào)的產(chǎn)品同時(shí)也是一些世界一流豪華汽車(chē)和高性能的汽車(chē)的原廠灌裝機(jī)油。
美孚1號(hào)體驗(yàn)卡車(chē)將在上海展示四天,其后將在其它城市巡展,直至今年年底。
關(guān)于埃克森美孚公司
?松梨诠臼鞘澜珙I(lǐng)先的石油和石化公司,總部設(shè)在美國(guó)得克薩斯州,是世界最大的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油供應(yīng)商及成品潤(rùn)滑油和特種油品的主要銷(xiāo)售。 ?松梨谀壳霸谥袊(guó)內(nèi)地、香港及澳門(mén)地區(qū)銷(xiāo)售美孚和埃索兩大國(guó)際知名品牌的系列潤(rùn)滑油產(chǎn)品。