建伍2007財年第一季度（2007年4月～6月）結算出現利潤大幅下滑。銷售額比上年同期增加4.0％，達426億1800萬日元，而營業(yè)利潤卻同比減少40.6％，降至11億8800萬日元，純利潤同比減少55.6％，降至5億5600萬日元。增收的主要原因是加入了2007年5月收購的美國Zetron的銷售額。

　　減益的主要原因是汽車電子業(yè)務轉為赤字。建伍的汽車電子業(yè)務有6～7成為市售業(yè)務，剩余的3～4成為OEM業(yè)務。OEM業(yè)務此前處于赤字狀態(tài)，原來一直通過市售業(yè)務來彌補，不過4月～6月份市售音響業(yè)務的單價急劇下滑，未能彌補OEM業(yè)務的低迷。

　　在標配在汽車上銷售的汽車電子OEM業(yè)務方面，廠商一般采取根據車身的開發(fā)，在產品上市數年前就開始開發(fā)的做法。在產品臨近上市時，市場趨勢有時會與開發(fā)時設想的不同，因此很多時候需要變更規(guī)格。對于該業(yè)務，建伍稱“開發(fā)費用容易增加，很難確保利潤”。另外，4月～6月份交付車型的銷售結束也是影響因素之一。由此，建伍本季度的汽車電子OEM業(yè)務出現了約20億日元的赤字。

　　不過，該公司表示，在2007財年下半年（2007年10月～2008年3月），提前計入開發(fā)費用的產品的銷售額將起到推動作用，促使業(yè)績恢復的因素較多。預定2007年10月啟動的與JVC之間的合作也是其中之一（參閱本站報道）。JVC的汽車電子業(yè)務也一直以市售音響領域為中心。在該領域，按照兩公司合計，業(yè)務規(guī)模估計可達到1100億日元左右，市場份額預計將超過40％。兩公司表示，今后雙方將在共同開發(fā)、共同采購及相互委托制造等方面發(fā)揮規(guī)模效益，力爭提高競爭力。