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DSP:讓汽車音響聲場完美

[ 07-8-16 1:07 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: laibolun
  由于各種汽車音響環(huán)境"聲場"都不夠完美,因此需要以DSP進行聲場校正,從而解決一般常見的問題。 一、DSP是什么?

  DSP(數(shù)碼信號處理器),DSP是一個用來作聲音處理,有乘數(shù)功能的微型處理器。主要用作聲場控制(S.F.C.),但亦有在汽車及家庭電器的主動式噪音控制系統(tǒng)(A.N.C.)中使用。

  1、DSP用作聲場控制

  聽眾透過各頻率中直接聲波與反射波的時差等等的因素來感受到音場特性。DSP的工作原理就是利用電子線路去模仿這些反射波,從而造出一個正確的音場感受。

  2、ANC主動式噪音控制

  主動式噪音控制的工作原理是利用喇叭輸出一個與噪音信號相反的信號,要消除環(huán)境中噪音就要依賴有高速運算功能的DSP,但到目前為止,要完全消除噪音仍然十分困難,現(xiàn)今科技只能夠把噪音降低。

  3、數(shù)碼延遲系統(tǒng)

  數(shù)碼延遲系統(tǒng)先把模擬信號轉化為數(shù)碼數(shù)據(jù),然后把數(shù)據(jù)儲存在隨機存取存儲器(RAM)內一段特定時間,再把數(shù)據(jù)輸出轉化為模擬信號。與模擬式系統(tǒng)比較,數(shù)碼系統(tǒng)的傳真度就比較高,所以十分適合用來作汽車音響的音場控制器,但仍然不易造出所要求的理想音場效果。

  4、數(shù)碼圖示均衡器

  因為不需要用濾波器件,傳真度不會有損失。均衡器特性不會音老化或溫度變化而改變。例如:健伍分為七段,三洋五段,先鋒四段,頻響20-20000Hz。

  5、固定位置控制

  因為汽車坐位并非在正中,通常比較容易聽見最近的喇叭,如果要改善這種偏離正中的聲音,就需要去控制前后左右喇叭之間的時差及聲壓差別。固定位置可以微調,所以適合安裝在任何車款之中。

  6、模擬音樂廳

  此功能可以擴展狹窄車廂里的音場。

  數(shù)碼控制方式:健伍有七種

  音樂廳-"CON" 、大球場-"STA"、 生動客廳-"LIN"、

  教堂-"CHU"、迪斯科-"DNC"、環(huán)繞立體聲-"SUR"、人聲消減-"V-C"

  先鋒有四種

  錄音室-"STUDTO"、爵士樂-"JAZZCLUB"、音樂廳-"HALL"

  運動場-"STADIUN"

  7、超級環(huán)繞聲

  抵消兩耳之間話音干擾(CROSS-TALK)及控制前后喇叭之間的時差,把環(huán)繞聲效果擴展。

  二、D2SP

  D2SP是三洋公司在DSP的基礎上研制出的第二代產品,具有DSP的功能之外,使用了先進的聲場控制器,數(shù)碼控制器組合了對前面直達聲和早期的延遲反射聲的控制。此外,本處理器還具備有非對稱聲場補償控制和波段中央頻率調整的功能。

  先進的1比特d-sDSP的大規(guī)模集成電路。三洋公司獨有的單片ROM芯片利用獨立的雙聲道音頻信號輸入混合,通過對D-RAR,S-RAM和ROM的組合直接存取能夠獲得廣泛的原始DSP應用。另外,它開辟了許多數(shù)碼聲場模擬的可能性,而能與DOLOY PRO LOGIC *和戲院環(huán)繞聲兼容。

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