曹忠煥講述了對于輪胎工業(yè)的全球展望以及明年將面臨的激烈競爭。他說：“輪胎工業(yè)在2007年將處于一個十字路口。我們正擺脫供大于求、消費(fèi)疲軟和原料成本暴漲的困境。隨著天然橡膠的價格趨于穩(wěn)定，歐洲消費(fèi)市場開始復(fù)蘇，以及BRIC（巴西、俄羅斯、印度和中國）市場出現(xiàn)的大規(guī)模增長，準(zhǔn)備充分且具有競爭力的輪胎生產(chǎn)商將獲得巨大的市場契機(jī)�！�
2006年，天然橡膠的平均采購價為1930美元/噸，比2005年增長了52%；碳黑和合成橡膠的價格也分別上漲了27%和6%，預(yù)計(jì)其價格將與變動的石油價格緊密相關(guān)而保持穩(wěn)定增長。
談到有關(guān)輪胎行業(yè)的機(jī)遇問題，曹忠煥表示：“亞洲的輪胎廠商將是最大受益者，尤其是韓國企業(yè)和新興的中國企業(yè)�！睂τ谥袊袌�，韓泰輪胎中國董事長崔鎮(zhèn)旭說：“隨著生產(chǎn)能力和研發(fā)、營銷等方面的不斷努力，韓泰輪胎將2007年目標(biāo)鎖定在中國轎車輪胎市場占有率25%以上，構(gòu)筑中國整個地區(qū)的大規(guī)模流通網(wǎng)，向國內(nèi)及海外高檔豪華車型提供大規(guī)模配套輪胎�！睂τ谠谥袊木唧w營銷舉措，崔鎮(zhèn)旭表示，2007年是韓泰輪胎進(jìn)入中國的第十個年頭，今年公司將把高檔輪胎形象店——T-Station引入中國，陸續(xù)在各主要市場推出；今年3月，韓泰輪胎還將迎來在中國生產(chǎn)的第1億條輪胎下線，這將是韓泰中國公司發(fā)展的一個里程碑。
