第四天，天氣晴好，從太原到西安，全程高速，主要是趕路，所以沒(méi)拍什么東西。
但是，頭日在太原鄧祿普輪胎形象店那里和經(jīng)理聊了聊輪胎的問(wèn)題，還是小有收獲，稍后文字整理出來(lái)即刻傳上來(lái)。
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因?yàn)槲业钠囕喬ピ谌ツ陝倓偢鼡Q了Bridgestone的AT胎，在換胎前我也是先經(jīng)過(guò)了一定的咨詢和研究。這兩天坐在鄧祿普的輪胎上，感覺(jué)它的舒適度還是很好的，降噪效果表現(xiàn)也不俗。而這一點(diǎn)我的Bridgestone就差了很多，由于橡膠偏硬，故噪音較大，舒適性也差些。
與鄧祿普輪胎太原代理公司的經(jīng)理聊了起來(lái)，我把主要內(nèi)容整理以下發(fā)上來(lái)，大家看看吧，希望對(duì)你有所收獲……
在鄧祿普輪胎太原代理公司，給三輛車做了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)檢修，如下：
1、 檢查保養(yǎng)輪胎
2、 把輪胎氣替換成為氮?dú)?BR> 3、 為車輛傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)（即十字軸）打黃油
4、 對(duì)車輛的幾個(gè)小問(wèn)題做了檢修
關(guān)于鄧祿普（DUNLOPE）輪胎：
這次我們一行三輛 Toyota LandCruiser 裝配的是 Dunlope TG28M2 全路面越野輪胎，屬豐田4X4越野車Landcruiser100系列的原裝輪胎。規(guī)格如下：
輪轂直徑：16
輪胎規(guī)格：WLT275／70R16 114T
輪胎外徑：786
斷面寬：278
性能：胎側(cè)保護(hù)性能超強(qiáng)，抗切割、磨損、碰撞，胎面耐磨、舒適、抗沖擊。
輪胎上的紅點(diǎn)與黃點(diǎn)含義：
以前看輪胎和檢查輪胎，都只是注重觀察輪胎表面損耗情況和胎壓等方面，而對(duì)于輪胎上的標(biāo)識(shí)也只是看胎面上的規(guī)格標(biāo)識(shí)。這一次在查看鄧祿普的輪胎時(shí)，發(fā)現(xiàn)每個(gè)輪胎的胎邊上都有一個(gè)紅色實(shí)心圓圈和一個(gè)黃色空心圓圈的標(biāo)記。這是做什么用的呢？
鄧祿普輪胎太原店的經(jīng)理講到，輪胎是汽車上很重要的一個(gè)避震部件，但是現(xiàn)代化科技也不能完完全全保證輪胎是個(gè)完美的圓形，再配以輪輞，所以輪胎在地面上旋轉(zhuǎn)一周的每一個(gè)角度所承受的震動(dòng)力是不相等的。所以安裝輪胎時(shí)要調(diào)整位置或加以鉛塊（平衡塊）來(lái)盡可能達(dá)到平衡。
紅色圓點(diǎn)是輪胎半徑最短的位置，代表是輪胎縱向剛性最大的位置。裝配輪胎時(shí)，氣門嘴要對(duì)齊紅點(diǎn)三十度角的范圍，才利于輪胎平衡，減小平衡塊的重量。
黃色空心點(diǎn)是輪胎輕點(diǎn)記號(hào)，表示這個(gè)位置是輪胎圓周上最輕的部位。裝配輪胎時(shí)，要把它對(duì)準(zhǔn)最重位置的氣門嘴來(lái)安裝，使車輪保持最佳平衡。
經(jīng)理還介紹說(shuō)大多數(shù)知名品牌的輪胎都應(yīng)有這樣的標(biāo)記，而一些國(guó)產(chǎn)輪胎的品牌則沒(méi)有。我記得曾經(jīng)在網(wǎng)上看到可能是相關(guān)銷售說(shuō)的，因?yàn)槊灼淞值募夹g(shù)可以保證輪胎的靜平衡做的非常好，所以米其林的輪胎沒(méi)有這個(gè)圓點(diǎn)。（不知道是銷售忽悠，還是米其林真的很完美）
輪胎的正確保養(yǎng)方法：
輪胎的使用期限一般在3－5年，即使輪胎沒(méi)有使用或僅僅是偶爾使用，輪胎也是會(huì)老化的。胎面及胎側(cè)膠的裂口，有時(shí)伴隨著胎體變形，都是老化的跡象。
沒(méi)有安裝到車上的輪胎，應(yīng)豎放在車庫(kù)等避雨遮光的地方（避免高溫高濕）。另外，注意不要放在引起輪胎老化的物體，如發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池等產(chǎn)生臭氧的機(jī)器、油類、爐子等的附近。這樣，可以防止輪胎過(guò)早老化。
特別注意可能變舊或老化的備用胎要謹(jǐn)慎使用，使用前一定要由專業(yè)人士檢查以確定其進(jìn)一步使用的穩(wěn)定性，或盡快更換。
給輪胎充氮?dú)猓∟2）的好處：
以前給輪胎充氮?dú)�，大多是為專業(yè)的賽車而為，而現(xiàn)在一些專業(yè)的輪胎店和較大的汽車服務(wù)行也都可以為普通車用戶提供充氮?dú)夥⻊?wù)。那么給輪胎充N2到底有什么好處呢？
N2的化學(xué)性質(zhì)不活潑，分子比較大，不容易從輪胎縫隙漏氣出去。而空氣中的小分子氣體則會(huì)從輪胎縫隙中“泄露”，尤其是在高溫等苛刻環(huán)境下而導(dǎo)致輪胎氣壓的降低。
再有就是，空氣中的水蒸氣和一些雜質(zhì)（如硫化物、氮?dú)浠�、油性物質(zhì)等），可能會(huì)從輪胎內(nèi)壁侵蝕輪胎。尤其是那些作為特殊用途的輪胎，一點(diǎn)腐蝕可能就會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果。相比來(lái)講，氮?dú)廨喬ケ瓤諝廨喬ジ湍p
但是雖然充N2確實(shí)比充空氣好，而真正給輪胎帶來(lái)的好處并不十分突出。汽車輪胎的損耗主要還是由于磨損、硬物扎破、老化等原因，而不是被空氣腐蝕爛的。因此正確的保養(yǎng)、檢查輪胎還是主要的方法。
