5項(xiàng)創(chuàng)新進(jìn)入中國(guó)企業(yè)紀(jì)錄
2003年10月29日，“中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄（2002年度）新聞發(fā)布會(huì)”落下帷幕，會(huì)議發(fā)布了全國(guó)281家企業(yè)創(chuàng)造的484項(xiàng)中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄。中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄一直被稱為中國(guó)企業(yè)的“吉尼斯”，新紀(jì)錄的認(rèn)定反映了企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等方面取得的成果，是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的集中體現(xiàn)。
長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司申報(bào)的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油應(yīng)用研究中心實(shí)驗(yàn)室冷卻液檢測(cè)能力、全自動(dòng)潤(rùn)滑油調(diào)和系統(tǒng)、4升塑料桶中速線及直線容積式灌裝方法、綜合運(yùn)用管匯及球掃線技術(shù)的潤(rùn)滑油成品輸送系統(tǒng)以及高檔潤(rùn)滑油年產(chǎn)銷量等5項(xiàng)企業(yè)新紀(jì)錄榜上有名，成為連續(xù)五年申報(bào)中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄成功的單位，獲得“中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄優(yōu)秀創(chuàng)造單位”榮譽(yù)。
長(zhǎng)城一舉創(chuàng)造出五項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄，證明作為中國(guó)潤(rùn)滑油的第一品牌，長(zhǎng)城已經(jīng)完全具備了顛覆一項(xiàng)由國(guó)外廠商壟斷的高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)格局的實(shí)力，并取得了全面的突破。
■以實(shí)力尋求技術(shù)突破
隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的崛起和發(fā)展，國(guó)內(nèi)車用潤(rùn)滑油市場(chǎng)正駛向快車道。當(dāng)前，中國(guó)已經(jīng)成為僅次于美國(guó)、俄羅斯的世界第三大潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)，未來(lái)10年，亞太地區(qū)潤(rùn)滑油需求量將增長(zhǎng)50％以上，達(dá)到1550萬(wàn)噸，而中國(guó)將占該地區(qū)消費(fèi)量的40％。中國(guó)市場(chǎng)已成為國(guó)際潤(rùn)滑油行業(yè)的必爭(zhēng)之地。
1992年以來(lái)，國(guó)外潤(rùn)滑油品牌紛紛移師中國(guó)，“洋油”品牌的陣營(yíng)不斷膨脹。除美孚、殼牌、埃索、BP等老牌外，一些新的品牌如SK、LG等也相繼登陸中國(guó)市場(chǎng)，并迅速擴(kuò)大市場(chǎng)份額。2002年，中國(guó)消費(fèi)潤(rùn)滑油440.54萬(wàn)噸，規(guī)模高達(dá)220億元人民幣。其中高端市場(chǎng)份額僅占20％，利潤(rùn)卻占了整體的80％，而其中高端50％以上又盡數(shù)被“洋油”拿走。
在這種嚴(yán)峻的市場(chǎng)狀況下，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，誰(shuí)來(lái)扛起潤(rùn)滑油民族品牌的大旗？身為本土領(lǐng)導(dǎo)品牌的長(zhǎng)城毅然擔(dān)負(fù)起責(zé)任。早在2000年，中國(guó)石化長(zhǎng)城就先人一步制定了“迎接挑戰(zhàn)、品牌蓄勢(shì)、潛心研發(fā)、高端破局”的戰(zhàn)略。
技術(shù)薄弱是本土品牌長(zhǎng)久以來(lái)的痛。為了在技術(shù)水平上與國(guó)外品牌比肩同立，長(zhǎng)城用兩年時(shí)間研發(fā)、改善自有的高端產(chǎn)品線，同時(shí)針對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)品、品牌、營(yíng)銷渠道全面整合。今天，長(zhǎng)城的高端潤(rùn)滑油已全部通過(guò)了世界權(quán)威機(jī)構(gòu)美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）最高級(jí)別SL的認(rèn)證，品質(zhì)完全比肩“洋油”，在一些適應(yīng)性指標(biāo)上甚至超過(guò)國(guó)外品牌的表現(xiàn)。長(zhǎng)城“金吉星”高檔潤(rùn)滑油就是為高端突圍設(shè)計(jì)的主力產(chǎn)品。其性價(jià)比明顯優(yōu)于國(guó)外品牌，更加適合中國(guó)道路“開開停停與高速行駛交替”的特點(diǎn)。
作為我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)第一個(gè)“中國(guó)馳名商標(biāo)”，長(zhǎng)城先后被一汽集團(tuán)（奧迪、紅旗）、一汽大眾（捷達(dá)）、神龍富康、柳州五菱等國(guó)內(nèi)外多家汽車廠家及設(shè)備商選為OEM用油和服務(wù)站用油。同時(shí)，長(zhǎng)城還擁有目前國(guó)內(nèi)惟一一家自有油品檢測(cè)中心，檢測(cè)結(jié)果等同于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。這些無(wú)不從側(cè)面說(shuō)明了長(zhǎng)城已經(jīng)具備了雄厚的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)水平。
在國(guó)內(nèi)高端潤(rùn)滑油廠商中，長(zhǎng)城已經(jīng)成為惟一能與國(guó)外潤(rùn)滑油寡頭直接對(duì)話的本土品牌。
■以內(nèi)功修煉營(yíng)銷體系
雖然在技術(shù)層面具備了問(wèn)鼎高端的實(shí)力，但由于歷史原因，中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司仍然面臨著自身組織構(gòu)架體系和市場(chǎng)營(yíng)銷體系的修正關(guān)。2003年正是中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司理順管理脈絡(luò)，全面夯實(shí)基礎(chǔ)的一年。實(shí)施專業(yè)化重組、進(jìn)行管理體制改革、整合品牌資源等一系列改革都表明了長(zhǎng)城對(duì)潤(rùn)滑油市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌志在必得的決心。
潤(rùn)滑油分公司的組建是中國(guó)石化對(duì)專業(yè)化重組的探索，成立一年半來(lái)取得了四大成效。一是對(duì)內(nèi)部資源的統(tǒng)一調(diào)配、合理利用，確保整體效益最大化；二是將潤(rùn)滑油分公司機(jī)關(guān)與長(zhǎng)城分公司合并，減少管理層次；三是成立營(yíng)銷中心和北京、上海、茂名、武漢、重慶五大銷售中心，同時(shí)成立了客戶服務(wù)中心和國(guó)際市場(chǎng)部。2003年年底，中國(guó)石化完成了“一坪”、“海牌”、“南�！睗�(rùn)滑油向“長(zhǎng)城”品牌的轉(zhuǎn)換，使長(zhǎng)城潤(rùn)滑油可以在北京、武漢、重慶、上海、茂名等主要城市生產(chǎn)，建成了輻射全國(guó)大部分地區(qū)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。這一系列舉措使?jié)櫥头止揪邆淞私y(tǒng)一開拓市場(chǎng)、統(tǒng)一品牌形象的基本條件。
2003年是潤(rùn)滑油公司由制造商向制造服務(wù)商轉(zhuǎn)型的重要一年。以潤(rùn)滑油產(chǎn)品為中心，研制開發(fā)清洗劑等多種汽車業(yè)相關(guān)產(chǎn)品，形成產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，拓展外圍產(chǎn)品空間；完善客戶服務(wù)中心建設(shè)，設(shè)立800免費(fèi)電話，為全國(guó)消費(fèi)者提供專業(yè)的潤(rùn)滑油咨詢服務(wù)；中國(guó)石化銷售系統(tǒng)的2.8萬(wàn)座加油站形成了龐大的終端網(wǎng)絡(luò)；通過(guò)推出“協(xié)誠(chéng)”服務(wù)卡，與數(shù)百家汽車維修企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系；為一汽、東風(fēng)等大型汽車集團(tuán)和設(shè)備制造商提供用油，OEM用油銷量比去年增長(zhǎng)50%。
■創(chuàng)新使零售和OEM實(shí)現(xiàn)雙突破
2003年，中國(guó)成功實(shí)現(xiàn)“神舟五號(hào)”太空飛行。為確保在復(fù)雜的太空環(huán)境下正常行駛，其主要部件所使用的潤(rùn)滑產(chǎn)品就選用了長(zhǎng)城潤(rùn)滑油�！吧裰畚逄�(hào)”的發(fā)射是我國(guó)航空高科技技術(shù)水平的一次檢閱，也是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油等一批國(guó)內(nèi)頂尖企業(yè)擁有了與國(guó)際企業(yè)有實(shí)力進(jìn)行技術(shù)抗衡的標(biāo)志。中國(guó)石化“長(zhǎng)城”潤(rùn)滑油再次向世人兌現(xiàn)了“航天動(dòng)力，品質(zhì)保證”的莊嚴(yán)承諾。
多年來(lái)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油十分注重與汽車廠商和設(shè)備制造商的合作，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油產(chǎn)品憑借卓越的技術(shù)和一流的品質(zhì)先后獲得了奔馳、大眾、寶馬、保時(shí)捷、雪鐵龍、雷諾、沃爾沃、通用、克萊斯勒、卡特皮勒、康明斯、馬克等多家國(guó)際知名汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商的認(rèn)證；在機(jī)械制造方面，獲得了德國(guó)ZF齒輪、SEW減速機(jī)、美國(guó)丹尼森、辛辛那提、利時(shí)樂(lè)、日本小松等液壓工程機(jī)械的潤(rùn)滑油的技術(shù)認(rèn)證；在國(guó)內(nèi)，長(zhǎng)城油品也獲得一汽、東風(fēng)、南京汽車、北汽、中國(guó)重汽、上柴、玉柴、濰柴、神龍富康等中國(guó)主要的汽車制造廠商和發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商的認(rèn)可，多種產(chǎn)品被這些公司指定為裝車用油及售后服務(wù)用油。
管理體制和營(yíng)銷體制等改革措施的成功成為長(zhǎng)城發(fā)展最有力的“推進(jìn)器”。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2003年，潤(rùn)滑油公司產(chǎn)銷量突破100萬(wàn)噸，與去年同比增長(zhǎng)15%。尤其是長(zhǎng)城“金吉星”汽機(jī)油和“威龍”柴機(jī)油兩個(gè)產(chǎn)品系列，在拓展高端市場(chǎng)方面取得了突破性進(jìn)展。
2004年開始，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)將遭遇極速擴(kuò)容。在日趨殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，“無(wú)論是跑馬圈地，還是劃土封疆，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油品牌已經(jīng)到了該出手的時(shí)代。已經(jīng)在技術(shù)和體系實(shí)現(xiàn)全面突破的長(zhǎng)城無(wú)疑將與洋油品牌短兵相接。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的宋云昌表示，“今后的潤(rùn)滑油市場(chǎng)就如同世界杯比賽。來(lái)比賽的都是一流品牌，長(zhǎng)城將代表中國(guó)率先拿到‘入場(chǎng)券’。要么不打，要打就打‘世界杯’，否則就會(huì)被永久性的淘汰�！�
