如果前一段推出的“任我游200”算是汽車導(dǎo)航的新一代一種標(biāo)準(zhǔn)的話，再繼續(xù)看下面的這段使用評(píng)測(cè)。而新拿到手中的 “任我游200w”則是比標(biāo)準(zhǔn)更高一些的追求，你應(yīng)該已經(jīng)在筆記本、液晶電視上感受過(guò)16:9的魅力的話，那么寬屏版本的 “任我游200w”更是不能錯(cuò)過(guò)了，看來(lái)是要將黃金顯示比例進(jìn)行到底了！
剛拿到手的 “任我游200w”比我想像的還是大了不少，4.3寸的屏幕是我所有的便攜設(shè)備中除了筆記本中最大的一款了。熟悉了以往的手機(jī)、GPS、卡片數(shù)碼機(jī)等2－3寸的“大屏”，4.3寸的屏幕擺在眼前還確實(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，甚至牢騷過(guò)“屏幕有必要做的這么大？”的理論。但是等到安裝好擺放在車上后，才漸漸發(fā)現(xiàn)寬大屏幕的優(yōu)勢(shì)。
別搞錯(cuò)，這不是模型
同車的人在看到這么大屏幕的第一個(gè)直接的反映就是屏幕，碩大的高亮度全透的高分便率屏幕在太陽(yáng)最毒的時(shí)候也能保證讓我的副駕和后排的朋友看的一清二楚，賺足了面子。所以從這里也感受到了大屏的好處，充分滿足了自己的一點(diǎn)點(diǎn)虛榮心。后排座的朋友事后跟我說(shuō)：“我一上車以為你那擺了一個(gè)展廳用的靜態(tài)模型，直到地圖在動(dòng)的時(shí)候才意識(shí)到是個(gè)顯示屏而不是一個(gè)模型，液晶屏做到這樣的水準(zhǔn)，科技真的是不斷的進(jìn)步啊！”是啊，背光柔和，清晰如畫的顯示和漂亮的字體，如果你開(kāi)機(jī)放在桌子上，十個(gè)人猜估計(jì)會(huì)有半數(shù)以上要誤以為是靜態(tài)模型的。試想一下如果你的高檔轎車中放入了一個(gè)分辨率低下，顯示粗糙的家伙，你的同伴們會(huì)怎么看你的品味呢？
不僅僅是畫般的顯示
而藏在手扶箱中的老款GPS都有點(diǎn)羞于拿出手的感覺(jué)，與標(biāo)準(zhǔn)屏幕的GPS相比，200w的導(dǎo)航界面也因?yàn)榧訉捔似聊欢鴮⒌貓D的顯示范圍更加的擴(kuò)大，寬屏不僅僅是切割了更大的LCD的板，而完全采用了不同以往的高分辨率，小小的4.3寸屏上可以解析480×272的分辨率，顯示更加的細(xì)膩，并解放了你橫向的顯示障礙，地圖顯示的越多、越清晰，我甚至感覺(jué)自己駕車時(shí)候的信心也更足了
迅猛依舊
在感受到了“任我游200”的快速反映后，計(jì)算迅速的cpu已經(jīng)是我評(píng)價(jià)GPS的一個(gè)重要的因素了，新的200w又如何呢？這款同步引進(jìn)的寬屏貴族沒(méi)有隱藏寶劍最鋒利的光芒，各種反映依舊那么迅速，路線計(jì)算的速度十分的迅捷，甚至在幾秒鐘就可以完成，完全不會(huì)讓你有等待的感覺(jué)。但由于屏幕增大、分辨率的增加，在較大的比例尺下，屏幕在手動(dòng)移動(dòng)時(shí)的顯示速度收到了輕微的影響，當(dāng)然這也是與“任我游200”比較的結(jié)果。
