“一段明明只有600米的路程，導航系統(tǒng)路程是實際路程的940%！”日前浦東新區(qū)法院受理了一起狀告導航儀銷售商的案件，據(jù)悉，“關于汽車導航儀的訴訟是今年下半年新出現(xiàn)的，而且現(xiàn)在還呈現(xiàn)出增長趨勢”。本報記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前車載導航儀市場魚龍混雜，存在儀器質(zhì)量不過關、內(nèi)置電子地圖使用盜版軟件等問題，而國家或行業(yè)生產(chǎn)標準的缺席，是問題的癥結(jié)所在，也使得廣大消費者無法索賠。
導航儀訴訟下半年呈上升勢頭
日前，本市一位車主因質(zhì)疑“豐田”導航儀亂指路，將銷售商告上了浦
東新區(qū)法院，一審法院支持了道歉訴請，但不支持賠償訴請。（本報曾在今年11月14日報道）這一案件只是浦東新區(qū)法院今年受理的多起狀告導航儀銷售商案件中的一起�！瓣P于汽車導航儀的訴訟是今年下半年新出現(xiàn)的，而且現(xiàn)在還呈現(xiàn)出增長趨勢。原因多是消費者被導航儀誤導而繞了冤枉路，甚至根本找不到目的地。”浦東新區(qū)法院的法官介紹。
據(jù)了解，目前市場上存在的導航產(chǎn)品很多，普遍使用的大約有六七種，比如車內(nèi)置GPS導航、車載GPS導航、PDA內(nèi)帶GPS模塊、手機+藍牙GPS、筆記本電腦+GPS。記者從部分4S店了解到，大約有5％的新車主會選擇安裝車載GPS導航儀，再加上其他幾類導航產(chǎn)品，上海使用GPS導航產(chǎn)品的車主約在15％左右。
而在采訪中，幾乎所有使用過GPS導航產(chǎn)品的車主均向記者抱怨：
“康定路上因地鐵7號線施工大半年了，導航器上卻沒啥體現(xiàn)？”市民楊先生今年年初為自己的愛車配備了一臺車載導航儀，可前幾天卻發(fā)現(xiàn)地圖中提示的信息還是施工前的情況。市民丁小姐今年年初花2000多元買了一部含GPS接收器的手機，安裝一個導航軟件。但在使用過程中，她發(fā)現(xiàn)：“明明有橋可以通行，導航儀卻拉起警報‘您在河上行駛’。眼瞅著就撞墻了，它還在那兒提示‘直走直走’。”
而造成這些不愉快經(jīng)歷的原因主要是導航產(chǎn)品使用了盜版電子地圖、正版電子地圖的導航產(chǎn)品受環(huán)境制約等原因。本報記者對此進行了實地探訪。
●現(xiàn)場
汽配商店大量推銷內(nèi)置盜版地圖
昨天下午，記者以消費者的身份，隨機調(diào)查了某汽配街上的數(shù)家汽車用品銷售店。出售汽車導航系統(tǒng)的店鋪不下四五家，店內(nèi)一般有大大小小三十多個品牌。
“有GPS嗎？”記者來到其中一家商店。
“有的，要什么類型？這款帶藍牙的不錯，而且價格實惠，1999元�！变N售人員一邊熱情地向記者介紹著導航器的功能，一邊不忘強調(diào)，“價錢可以再便宜的，不過功能絕對沒問題！”銷售人員信誓旦旦。
當問起能得到多大的優(yōu)惠時，銷售人員反問道：“你要裝正版地圖還是盜版？如果裝盜版的話可以再給你便宜三四百元�！倍�，銷售人員還承諾，即便安裝盜版地圖也能獲得售后服務“要升級了就到我們店里來，我們有辦法幫你解決�！�
正當記者詢問盜版地圖的質(zhì)量問題時，銷售商們不以為然：“正版地圖我們也有，最便宜300-400元，貴的上千，而且僅提供一年內(nèi)免費升級，今后每年升級一次還得交納300－400元左右的使用費。
