汽車導(dǎo)航系統(tǒng)存嚴(yán)重缺陷 誤導(dǎo)車主多走一倍冤枉路 因尚無相關(guān)鑒定標(biāo)準(zhǔn)故法院不支持賠償請(qǐng)求.
“11公里左右的路程被誤導(dǎo)走了22公里”。鐘某指責(zé)“豐田皇冠”車上的導(dǎo)航系統(tǒng)存在嚴(yán)重缺陷,并將該車的銷售商告上法庭。近日,上海市浦東新區(qū)六里人民法庭對(duì)這起質(zhì)量糾紛作出一審判決,責(zé)令被告上海東昌豐田汽車銷售服務(wù)有限公司向原告鐘某賠禮道歉。
去年5月,鐘某買了這輛“豐田皇冠”轎車后,便發(fā)現(xiàn)這輛車的導(dǎo)航系統(tǒng)非但不“經(jīng)濟(jì)”還相當(dāng)“浪費(fèi)”。一次,他開車去機(jī)場(chǎng),11公里左右的路程被誤導(dǎo)走了22公里。為此,他曾多次找東昌豐田汽車銷售服務(wù)公司交涉,然而,該公司認(rèn)為是鐘某使用不當(dāng),才造成車輛導(dǎo)航系統(tǒng)誤導(dǎo)。鐘某在起訴時(shí)認(rèn)為,購買這輛車合計(jì)花去50萬元,這個(gè)“折騰人”的導(dǎo)航儀使車輛貶值約15%,即75000元。他要求被告賠償75000元,并賠償維權(quán)花去的費(fèi)用1萬元。
目前,車輛導(dǎo)航儀尚無相應(yīng)的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),無法鑒定。因此,法院難以支持原告的賠償請(qǐng)求。但法院認(rèn)為,被告公司曾向鐘某承諾:派遣日本專家對(duì)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),但卻沒有履約,這是一種缺乏誠實(shí)信用的行為,現(xiàn)鐘某要求被告公司對(duì)此進(jìn)行書面道歉,法院予以支持。