法拉利嘉年華車隊(duì)整裝待發(fā)
2007年7月1日，上海 全球限量29+1臺(tái)的FXX超級(jí)跑車，曾經(jīng)在賽道上叱詫風(fēng)云的F1賽車，專為癡迷于極速樂趣的客戶量身定制的F430 Challenge賽車，以及同樣熠熠生輝的F430、599 GTB Fiorano、612 Scaglietti、360 Modena和Enzo……圍繞著速度與激情的主題，“法拉利嘉年華”在上海國(guó)際賽車場(chǎng)掀起了一場(chǎng)火熱夏日的紅色狂歡。70臺(tái)紅色“猛獸”的轟鳴引擎與看臺(tái)上千萬名觀眾的歡呼交相輝映，譜寫出一曲激情高昂的華彩樂章。
車主與車迷的狂歡節(jié)
6月30日至7月1日，為期2天的“法拉利嘉年華”是共屬于法拉利車主和車迷的盛大節(jié)日，這也是法拉利第一次在中國(guó)舉辦如此規(guī)模巨大、盛世空前的主題活動(dòng)。
7輛法拉利FXX、2輛法拉利F1客戶賽車(其中一輛是中國(guó)大陸唯一的法拉利F1賽車，并且是巴里切羅獲得上賽道第一個(gè)分站冠軍時(shí)所駕駛的F2004)、2輛法拉利F430 Challenge以及無與倫比的法拉利Enzo……這些來自紅色豪門的傳奇車型如同紅色的閃電一次次點(diǎn)燃賽道，為法拉利車迷們帶來了極速的體驗(yàn)；而來自全國(guó)各地乃至亞太地區(qū)的法拉利車主們也駕駛著他們的愛車欣然赴會(huì)共襄盛舉，在這個(gè)屬于自己的節(jié)日里一展風(fēng)采。
10余輛罕見的賽道車以及近60輛法拉利公路跑車在上海國(guó)際賽車場(chǎng)齊聚一堂，組成了前所未有的紅色超級(jí)陣容。
類似這樣的法拉利大型主題活動(dòng)在歐洲、美國(guó)和日本等國(guó)家開展已久，每次活動(dòng)都會(huì)聚集大批各種型號(hào)的法拉利跑車，更吸引了無數(shù)車迷到場(chǎng)狂歡，業(yè)已形成專屬于法拉利的節(jié)日文化。這次在中國(guó)的主題活動(dòng)無疑將來自于意大利的原汁原味的法拉利精神與文化毫無保留地呈現(xiàn)給中國(guó)車迷，并結(jié)合了中國(guó)的本土特色，專為廣大熱愛法拉利的中國(guó)車迷營(yíng)造了一場(chǎng)極富沖擊力和感染力的視覺體驗(yàn)。
“同時(shí)，法拉利嘉年華也體現(xiàn)了法拉利特有的客戶哲學(xué)，即與車主一對(duì)一的緊密關(guān)系，與每位客戶長(zhǎng)期保持的頻繁溝通�！狈ɡ袊�(guó)區(qū)總經(jīng)理薄西來介紹說，“我們通過這次活動(dòng)讓更多熱愛法拉利的車主聚在一起，了解法拉利的歷史，感受法拉利的文化，在獨(dú)特的場(chǎng)合體驗(yàn)法拉利帶給他們的非同一般的速度與激情。”
“法拉利嘉年華也是為慶祝今年法拉利公司成立60周年而在中國(guó)舉辦的眾多活動(dòng)之一�！�
法拉利亞太區(qū)新任總裁Marco Mattiacci談到，“上周末，全球獨(dú)一無二的法拉利60周年慶典接力活動(dòng)在穿越5大洲的42個(gè)國(guó)家，途經(jīng)103個(gè)路段，耗時(shí)145天之后，終于在法拉利的誕生地馬拉內(nèi)羅落下帷幕，并在當(dāng)?shù)嘏e行了盛大的慶�；顒�(dòng)。今天我們?cè)谶@里舉辦嘉年華活動(dòng)，與意大利總部遙相呼應(yīng)，在中國(guó)為法拉利60周年大典也獻(xiàn)上一個(gè)完滿的高潮。值得一提的是，今天恰逢7月1日，暨香港回歸中國(guó)十周年，十幾位香港的法拉利車主也應(yīng)邀趕赴上海，熱情參與到此次活動(dòng)中來；其中兩位更是攜上愛車，在賽道上與內(nèi)地的車主同慶這一歷史性時(shí)刻。他們的到來為這個(gè)活動(dòng)賦予了的更加美好與深遠(yuǎn)的含義�！�
“法拉利嘉年華”無疑是廣大車迷的節(jié)日，如此齊全的法拉利家族集體亮相，在中國(guó)還是第一次，它帶來了純正的意大利激情與文化，提供給每個(gè)車迷最震撼的視覺和精神享受。
在諸多車型中最為引人矚目的理當(dāng)為法拉利FXX。這是一款帶有實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的原型車，也是迄今為止法拉利生產(chǎn)的最先進(jìn)的GT車型。作為一款全球僅生產(chǎn)了29+1輛的限量版車型，F(xiàn)XX是為法拉利最忠誠(chéng)和熱情的客戶專門打造的，著名車手邁克爾•舒馬赫就是它的第30位車主。
FXX項(xiàng)目包括參加法拉利公司于2006年和2007年在美國(guó)、歐洲和亞洲的眾多賽場(chǎng)上組織的一系列賽道活動(dòng)，其中包括全球總決賽。本次活動(dòng)是FXX項(xiàng)目首次來到中國(guó)，讓中國(guó)車迷有幸一睹其無與倫比的極速風(fēng)采。
法拉利F1客戶賽車重現(xiàn)它們?yōu)榉ɡ谑澜珏\標(biāo)賽歷史中書寫的輝煌一頁(yè)，并由F1客戶部門提供技術(shù)支持，該部門負(fù)責(zé)對(duì)收藏家手中的單座賽車進(jìn)行保養(yǎng)和前往各個(gè)賽道提供必要的協(xié)助。
法拉利F430 Challenge保留了F430公路版跑車的總體外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)行了大量以賽道駕駛為目的的改造。與以往一樣，車上采用了大量來自F1賽車的技術(shù)，特別是它的制動(dòng)系統(tǒng)采用了碳-陶瓷材料(CCM)，這是法拉利運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽車型首次使用這種材料。
法拉利F430是標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門跑車的誕生。該車的每一寸肌膚無不來自于法拉利F1賽車部門的研究成果。高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。
法拉利599 GTB Fiorano采用了大量最新和最先進(jìn)的技術(shù)，許多技術(shù)是法拉利首次應(yīng)用在自己的中-前置發(fā)動(dòng)機(jī)兩座跑車上，在運(yùn)動(dòng)性能、設(shè)計(jì)和駕駛樂趣方面確立了新的標(biāo)準(zhǔn)。
法拉利612 Scaglietti繼承了法拉利悠久、光榮的2+2座跑車傳統(tǒng)，它集中體現(xiàn)了法拉利的創(chuàng)新和設(shè)計(jì)才華，將能夠舒適乘坐四人的座艙和有著敏捷、動(dòng)感的前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的雙門跑車車身完美融合在一起，創(chuàng)造出史無前例的舒適感受。
自創(chuàng)立以來，帶給全世界車迷至高無上的速度與激情享受是法拉利矢志不渝的追求。富有傳奇色彩的躍馬標(biāo)志象征了法拉利“激情澎湃、運(yùn)動(dòng)無限”的品牌精神。在過去的60年中，法拉利始終致力于研發(fā)和制造最先進(jìn)的超級(jí)跑車，先后發(fā)布了包括250 GTO、Testarossa、F40、Enzo Ferrari及當(dāng)前的FXX等眾多引以為傲的經(jīng)典車型。
由法拉利設(shè)計(jì)制造的賽車在全世界比賽中先后贏得5000多次勝利，其中包括14次一級(jí)方程式車手和車隊(duì)總冠軍。一個(gè)個(gè)冠軍頭銜筑就了法拉利無可爭(zhēng)議的王者地位，而法拉利公司攜手殼牌等長(zhǎng)期以來風(fēng)雨同舟的合作伙伴，也將繼續(xù)為喜愛它的廣大車迷奉獻(xiàn)更多精彩絕倫的戰(zhàn)車傳奇！
法拉利嘉年華贊助商及合作伙伴
在本次盛大的慶典活動(dòng)中，法拉利得到了它的長(zhǎng)期贊助商、合作伙伴和供應(yīng)商的支持，特別是：
殼牌：殼牌集團(tuán)是世界上最大的國(guó)際能源公司之一，也是全球潤(rùn)滑油產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商，其潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)遍布全球一百二十多個(gè)國(guó)家。殼牌生產(chǎn)和調(diào)配的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，應(yīng)用于從車輛到食品加工，從重工業(yè)到商業(yè)運(yùn)輸?shù)囊幌盗蓄I(lǐng)域中。殼牌和恩佐•法拉利的合作可以追溯到二十世紀(jì)三十年代。當(dāng)?shù)谝惠v法拉利在1940年誕生時(shí)，殼牌油品就是燃油和潤(rùn)滑油的理想選擇。兩家公司的合作始于F1賽事之初，從那時(shí)起，法拉利和殼牌就開始了賽車史上最成功的技術(shù)合作伙伴關(guān)系。在與法拉利的長(zhǎng)期緊密合作中，殼牌一直致力于優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油和燃油的研究和開發(fā)，諸如殼牌超凡喜力潤(rùn)滑油等產(chǎn)品不斷面世。殼牌超凡喜力作為法拉利F1賽車唯一指定潤(rùn)滑油品，同時(shí)也服務(wù)于每一輛法拉利高性能公路版跑轎車，讓普通民用汽車和法拉利一級(jí)方程式賽車一樣處于完美狀態(tài)，從而帶給駕駛?cè)耸坑淇斓鸟{駛體驗(yàn)。
Bose：Bose公司由Amar G. Bose博士于1964年創(chuàng)立，當(dāng)時(shí)Bose博士是美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)電機(jī)工程系的教授。1968年誕生的901®直接/反射®「Direct/Reflecting®」揚(yáng)聲器系統(tǒng)使Bose公司聲名大噪，憑借高度傳神的音響效果，901®贏得全球音響界廣泛稱譽(yù)，締造新一代音響技術(shù)典范。1983年，Bose引入了業(yè)內(nèi)首套定制設(shè)計(jì)，并由汽車原廠安裝的高級(jí)汽車音響系統(tǒng)，從而建立了汽車音響系統(tǒng)領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)。今天，Bose的聲音遍布全球，從奧林匹克運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館到西斯廷教堂，從美國(guó)航空航天局到日本國(guó)家劇院。無論在家中或是路上，無論是大型戶外場(chǎng)館或是高端商業(yè)場(chǎng)所，您都可以聽到一個(gè)廣受推崇的品牌，那就是Bose。
菲亞特：菲亞特于1899年創(chuàng)立，在190個(gè)國(guó)家有常設(shè)機(jī)構(gòu)。集團(tuán)旗下包括：菲亞特集團(tuán)汽車公司、法拉利汽車公司、凱斯紐荷蘭公司、依維柯公司、菲亞特動(dòng)力科技公司、瑪涅蒂·瑪瑞利公司、泰克西公司、柯馬公司和艾特蒂公司。2006年，菲亞特集團(tuán)在世界各地銷售了超過200萬臺(tái)乘用車和逾18萬臺(tái)商用車。
Vertu：Vertu是全球首家尊貴個(gè)人通訊產(chǎn)品制造商。Vertu手機(jī)于2002年上市，現(xiàn)在已推出三個(gè)各具特色的產(chǎn)品系列：Vertu Signature、Vertu Ascent和Vertu Constellation；每部Vertu手機(jī)均在該公司英國(guó)總部由巧手工匠以手工裝嵌而成。
倍耐力：倍耐力輪胎成立于1872年，排名世界前五位，擁有24家工廠分布在全球12個(gè)國(guó)家。倍耐力強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力，長(zhǎng)期在高性能和超高性能輪胎領(lǐng)域居世界領(lǐng)先地位，被認(rèn)為是質(zhì)量、激情和極限性能的代名詞，獲得諸多世界頂級(jí)汽車廠商眾多車型的配套認(rèn)可。
國(guó)際超級(jí)跑車會(huì)：國(guó)際超級(jí)跑車會(huì)是由香港勵(lì)駿汽車集團(tuán)主席李文輝先生與國(guó)內(nèi)商人樓楊未先生于2006年中合作創(chuàng)辦，并與珠海國(guó)際賽車場(chǎng)有限公司合作興建中國(guó)第一所建于賽車場(chǎng)內(nèi)樓層面積達(dá)8,000多平方米超五星級(jí)的國(guó)際超級(jí)跑車會(huì)俱樂部會(huì)所，其設(shè)施包括網(wǎng)羅全球最多最新跑車信息的新車展示區(qū)、多媒體跑車運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)、專業(yè)賽車手健身設(shè)備、高科技賽車模擬器、中國(guó)首間賽車博物館、專業(yè)維修車間、專業(yè)跑車改裝車間、會(huì)員私家獨(dú)立車庫(kù)及各種康樂餐飲服務(wù)等等，盡顯會(huì)員獨(dú)享的尊貴身份。
法拉利中國(guó)同時(shí)感謝法拉利商品店(Ferrari Store)、沛納海(Panerai)以及Tod’s對(duì)本次活動(dòng)給予的巨大支持。
法拉利在中國(guó)
法拉利瑪莎拉蒂汽車國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司目前管理法拉利和瑪莎拉蒂品牌在中國(guó)市場(chǎng)的事務(wù)。這是一家由意大利法拉利公司及中國(guó)保利科技有限公司共同投資組建的合資公司，法拉利公司在此合資公司中占有主要份額。公司成立于2004年8月，總部設(shè)在上海，是法拉利和瑪莎拉蒂品牌汽車在國(guó)內(nèi)唯一授權(quán)的進(jìn)口商和總經(jīng)銷商，并負(fù)責(zé)這兩個(gè)品牌在中國(guó)的市場(chǎng)拓展、銷售網(wǎng)絡(luò)開發(fā)以及技術(shù)支持和零配件供應(yīng)。
目前，法拉利已經(jīng)在北京、大連、青島、上海、杭州、廈門、成都、重慶、廣州和深圳這10個(gè)主要城市建立了銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
依靠強(qiáng)有力的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，2006年法拉利共向中國(guó)客戶交車121輛，與前一年相比增長(zhǎng)超過85%。中國(guó)市場(chǎng)正在成為躍馬在世界范圍內(nèi)越來越具戰(zhàn)略地位的重要市場(chǎng)。
法拉利亞太區(qū)
法拉利亞太區(qū)作為法拉利在亞洲及澳洲的地區(qū)總部，由新任總裁Marco Mattiacci所領(lǐng)導(dǎo)，其轄區(qū)包括由法拉利的合資公司掌管的中國(guó)大陸地區(qū)，以及由進(jìn)口商管理的日本、澳大利亞、新西蘭、香港、韓國(guó)、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、泰國(guó)、菲律賓、臺(tái)灣、文萊共12個(gè)市場(chǎng)。
法拉利公司董事長(zhǎng)蒙特澤莫羅近期表示，今后幾年隨著法拉利在這些市場(chǎng)中的擴(kuò)張，預(yù)計(jì)銷量將有相當(dāng)可觀的增長(zhǎng)。目前法拉利亞太總部已經(jīng)開始全面運(yùn)作。2007年，整個(gè)亞太團(tuán)隊(duì)將包括大約20名員工，其中既有來自馬拉內(nèi)羅、深刻了解法拉利產(chǎn)品和品牌價(jià)值的人員，也包括對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)有著充分了解的本土人士。
