氙氣車燈行規(guī) 年底實(shí)施
本報(bào)訊 本報(bào)有關(guān)亂裝氙氣車燈的系列報(bào)道,引起了市民的廣泛關(guān)注。氙氣燈這一新技術(shù),給廠家、商家、車主、管理部門,都帶來了一個(gè)新的課題。有讀者提出疑問:為何在國外大力推廣的氙氣燈,在國內(nèi)卻問題不斷?
昨日,記者從福州一些進(jìn)口車商處了解到,目前,日歐的中高檔車型,都配有原裝的氙氣車燈,為的就是提高夜間的駕駛安全,這已漸成一種趨勢(shì)。不過,一名廈門的進(jìn)口車商負(fù)責(zé)人則強(qiáng)調(diào)說,原裝氙氣燈的亮度多在4000K左右,而且配有許多附帶的技術(shù),與改裝市場(chǎng)上的很多小品牌車燈,有著本質(zhì)區(qū)別。
省汽車用品及服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長柔剛告訴記者,氙氣燈市場(chǎng)確實(shí)存在質(zhì)量參差不齊的情況,加上沒有氙氣燈的國家標(biāo)準(zhǔn),多少亮度才是合適的,廠家、商家都沒底,這無異于放開了源頭。
對(duì)此,去年12月份,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車裝飾美容工作委員會(huì)牽頭廠家、銷售商、改裝企業(yè),制定了國內(nèi)第一部氙氣燈行業(yè)規(guī)定———《汽車氙氣燈改裝市場(chǎng)管理規(guī)定(暫行)》,其中提倡全行業(yè):改裝要以近光燈和霧燈為主,盡量不改裝遠(yuǎn)光燈;汽車氙氣燈應(yīng)使用亮度4300K以下的燈泡。該規(guī)定將于今年12月起實(shí)施,凡違反行業(yè)規(guī)定的企業(yè),行業(yè)協(xié)會(huì)將予以通報(bào)批評(píng),情節(jié)嚴(yán)重的,將會(huì)同當(dāng)?shù)毓ど滩块T,責(zé)令停止銷售及改裝活動(dòng)。
柔剛介紹說,作為行業(yè)協(xié)會(huì),他們將呼吁廣大維修及改裝企業(yè),嚴(yán)格遵守新頒布的“行規(guī)”,把問題堵在源頭。
□快刀短評(píng)
阿仔
前天晚上,福州的交巡警上路,開查路面上的氙氣車燈。這一查,亂裝的氙氣車燈還真不少,而裝的車燈中,多有著那種“近光燈比一般的遠(yuǎn)光燈還亮”的亮度。
想想都害怕。如果在路上被這樣的燈晃,心里不舒服,倒也還在其次,只是視線都被晃白了,眼前什么都看不見,這可是生命攸關(guān)的事情了。更壞的是,要是部門不去管,大家只好都裝個(gè)“探照燈”,安全隱患就太大了。
所以說,別看小小的氙氣車燈,這后面有大文章:不能任由氙氣車燈再這樣亂下去了。
那么,氙氣車燈之亂可治嗎?要回答這個(gè)問題,就要先明白其“亂”在哪里。
“亂”之一:亂產(chǎn)。很多生產(chǎn)氙氣車燈的廠家,沒有嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)燈的亮度、安全系數(shù)、環(huán)保因素等方面,都缺乏科學(xué)的參數(shù)。交巡警在路上查到的那些超亮的車燈,就是一個(gè)例子。
“亂”之二:亂銷。有利可圖,有人生產(chǎn),有人需要,自然就有人亂賣了。
“亂”之三:亂裝。許多氙氣車燈太亮,超出正常范圍,就非常危險(xiǎn)了。
“亂”之四:亂打。也就是通常說的車德問題,你晃我,我晃你,結(jié)果誰也占不了便宜。
這些“亂”,要治理起來,其實(shí)也很簡單,如果綜合治理有點(diǎn)難,那就嚴(yán)把年檢關(guān),讓違規(guī)裝氙氣燈的車通不過年檢,一切就OK了。
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