亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

太平洋電腦網(wǎng) | 太平洋游戲網(wǎng) | 太平洋女性網(wǎng) | 太平洋親子網(wǎng) | PC購物網(wǎng) 網(wǎng)站地圖
您現(xiàn)在的位置:首頁 / 汽車用品 / 用品資訊 / 

GPS手機(jī)超越單純GPS導(dǎo)航

[ 07-12-25 21:13 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: 其他    責(zé)任編輯: lidu

  隨著近期天語G86等一批國產(chǎn)GPS手機(jī)的上市,這個(gè)被各方寄予厚望的市場開始逐步升溫。

  價(jià)格持平主流中端手機(jī)

  早在2001年,首創(chuàng)前鋒等便開始將GPS手持終端引入國內(nèi),2004年聯(lián)想、多普達(dá)等廠商在各自的高端智能手機(jī)上裝載了GPS功能,這也是國內(nèi)最早的GPS導(dǎo)航手機(jī)。然而無論是GPS終端或是GPS手機(jī),其動(dòng)輒三四千元甚至更高的售價(jià)讓消費(fèi)者望而卻步。即便到了2006年,一臺GPS終端加上導(dǎo)航地圖軟件的實(shí)際售價(jià)也在2000元以上。

  雖然比先前的期望滯后了不少時(shí)間,然而業(yè)界對于GPS手機(jī)的熱切程度并沒有因此降低。聯(lián)發(fā)科技(MTK)新聞發(fā)言人喻銘鐸指出,價(jià)格并不會是未來推動(dòng)GPS手機(jī)發(fā)展的最重要因素!斑@一階段GPS功能面向的用戶以換機(jī)的中端用戶為主,這些用戶對于價(jià)格的要求是合理而非最低,在合理價(jià)格范圍內(nèi)他們更看重品質(zhì)!

  早在今年5月,天津電子元器件展銷會上曾出現(xiàn)為數(shù)不菲的、市場預(yù)計(jì)售價(jià)在1300元左右的GPS手機(jī)方案,但喻銘鐸堅(jiān)持認(rèn)為,GPS手機(jī)的市場售價(jià)在進(jìn)入合理區(qū)間后將趨于穩(wěn)定。所謂的合理區(qū)間,也就是和現(xiàn)在主流中端手機(jī)的價(jià)格持平,根據(jù)附能的不同分布在1500元-2000元。

  芯片創(chuàng)新打破技術(shù)瓶頸

  以往大多數(shù)人都只看到GPS或者GPS手機(jī)的導(dǎo)航功能,因此往往把用戶定位在有車族上,事實(shí)上這部分用戶主要使用的是汽車出廠前已安裝的GPS導(dǎo)航設(shè)備。瞄準(zhǔn)這些用戶雖然利潤相對豐厚但整體市場空間并不大,難以形成氣候。天語手機(jī)市場部經(jīng)理吳顥指出,GPS手機(jī)不能只用來指路,而天語G86除了導(dǎo)航功能外更能幫助用戶找到指定地點(diǎn)周邊的住宿酒店、特色餐廳、停車場等實(shí)用信息,因此不管普通用戶是不是有車族,G86都將是其移動(dòng)商務(wù)和時(shí)尚娛樂的利器。

  在吳顥看來,技術(shù)瓶頸才是過去GPS手機(jī)始終沒能真正火起來的另一個(gè)原因!耙酝鵊PS模塊的體積并不符合這種趨勢,因此市場上能看到的GPS手機(jī)大多數(shù)都是‘大塊頭’的智能手機(jī)。更為重要的是,過去沒有專門為手機(jī)量身定做的GPS芯片,因此把GPS移植到手機(jī)上不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,也很容易造成系統(tǒng)運(yùn)行的不穩(wěn)定!睋(jù)吳顥透露,天語G86采用了MTK專門為手機(jī)量身定做的MT3318GPS獨(dú)立芯片,在此前的專業(yè)評測中,G86在搜星速度、啟動(dòng)時(shí)間(TTFF)、功耗等方面在同類產(chǎn)品中均處于領(lǐng)先。此外,MTK的GPS芯片被世界第一大廠Garmin采用,技術(shù)成熟度比較高,這也是G86選用MTKGPS芯片的重要原因。

  比拼技術(shù)與配套服務(wù)能力

  分析人士指出,未來GPS手機(jī)市場的驅(qū)動(dòng)力,將是技術(shù)與配套服務(wù)能力的較量。

  “手機(jī)越來越小巧,但GPS的天線面積卻是越大越容易實(shí)現(xiàn);電池功耗方面也有同樣的矛盾。除此之外,手機(jī)用戶在使用GPS時(shí)對于啟動(dòng)時(shí)間也會有更高的要求,”喻銘鐸表示,除了不斷提升技術(shù)水平和成熟度外,聯(lián)發(fā)科技也非常注重如何幫助客戶加速產(chǎn)品上市時(shí)間,“越是新興產(chǎn)品,縮短產(chǎn)品上市周期的迫切性就越是明顯,即便是同樣的產(chǎn)品,早一個(gè)月推出或晚一個(gè)月推出,結(jié)果將迥然不同”。據(jù)悉,目前采用MT3318的終端廠商平均產(chǎn)品上市周期都在6個(gè)月以內(nèi)。

    本文為太平洋汽車網(wǎng)轉(zhuǎn)載文章,歡迎各家媒體轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載時(shí)請注明原出處,如果想轉(zhuǎn)載“太平洋汽車網(wǎng)原創(chuàng)文章”,請點(diǎn)擊鏈接:http://article.pcauto.com.cn
    如果網(wǎng)友需要將本文轉(zhuǎn)載到論壇,請點(diǎn)擊下方按鈕復(fù)制代碼,再在“PCauto論壇”發(fā)貼框里粘貼即可,該方法也同樣適用于其它大部分論壇,非常方便!
每日讀圖
新甲殼蟲1.8T吧
新甲殼蟲1.8T吧
臺灣
臺灣"檳榔西施"專挑有車一
全裸車模與車共舞
全裸車模與車共舞
超辣性感車模
超辣性感車模
明銳1.6升8月28日上市
明銳1.6升8月28日上市
M3低價(jià)沖擊國內(nèi)跑車市場?
M3低價(jià)沖擊國內(nèi)跑車市場?
EDO改裝的全新997 GT2 R
EDO改裝的全新997 GT2 R
更性感 H&R改裝版菲亞特500
更性感 H&R改裝版菲亞特50