第一式：全新PQ35平臺(tái)
用于生產(chǎn)明銳的PQ35平臺(tái)是德國(guó)大眾最新的緊湊型車平臺(tái)，代表了大眾最新的緊湊型車制造水平，大眾眾多的車型如：奧迪A3、第五代高爾夫以及國(guó)產(chǎn)速騰和途安等都出自這一平臺(tái)。它幾乎就是汽車安全性的象征。
第二式：全方位安全車身
車身品質(zhì)在安全性上的重要性是毋庸置疑的。明銳車的4個(gè)車門均設(shè)計(jì)有防撞桿，同時(shí)車身關(guān)鍵部分選用了高強(qiáng)度特殊鋼材，并且部分位置還采用了激光焊接板，不僅大大提高了車身強(qiáng)度，還有效減輕了車身重量，從而大幅度提高抗碰撞能力。
第三式：多重主動(dòng)安全系統(tǒng)
明銳標(biāo)配的M-ABS主動(dòng)安全系統(tǒng)，里面包括了ABS （避免緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死）、EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）、MSR（發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)）、MASR(發(fā)動(dòng)機(jī)介入的牽引力控制系統(tǒng))等多項(xiàng)主動(dòng)安全控制技術(shù)，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。
第四式：多重安全救護(hù)系統(tǒng)
明銳采用了高度可調(diào)和帶限力功能的燃爆預(yù)緊式安全帶，能在撞擊過程中更迅速地作出反應(yīng)。明銳在前排配備的雙安全氣囊，能夠瞬間展開，充分利用氣袋排氣孔截流阻力緩沖并吸收碰撞能量，有效降低了乘員在二次碰撞中的危險(xiǎn)。此外，還有駕駛員座椅主動(dòng)安全頭枕（高配車型）、可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱、碰撞優(yōu)化制動(dòng)踏板等一系列被動(dòng)安全設(shè)施，極大地降低了在交通事故中人員傷亡的可能性。
第五式：TPMS輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
目前一般僅安裝于奧迪、寶馬、奔馳、法拉利、保時(shí)捷等高端車型的TPMS輪胎氣壓檢測(cè)系統(tǒng)也安裝在了明銳身上，它能在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。
第六式：氣動(dòng)無骨安全雨刷
明銳的雨刮采用了一種與傳統(tǒng)刮片不同的平刮片（沒有剛性骨架），這種特殊設(shè)計(jì)保證了對(duì)玻璃壓力的分配而達(dá)到最佳的刮刷質(zhì)量。其高配車型還配有先進(jìn)的雨量傳感器，可以通過識(shí)別光線的強(qiáng)度及變化來確定雨量的大小，為雨天行車增加安全保障。
第七式：電子滾碼防盜系統(tǒng)
最新的大眾集團(tuán)第四代無線頻率識(shí)別技術(shù)，可通過隨機(jī)產(chǎn)生的滾動(dòng)碼對(duì)點(diǎn)火鑰匙進(jìn)行識(shí)別，不會(huì)對(duì)用戶的正常使用產(chǎn)生任何影響。能夠有效降低車子被盜的危險(xiǎn)。
第八式：車內(nèi)健康空間
車內(nèi)空間已成為很多人在家居和辦公室之外所處時(shí)間最長(zhǎng)的地方，這一環(huán)境的健康性理應(yīng)引起重視。明銳在車內(nèi)環(huán)境上執(zhí)行了德國(guó)大眾VW50180標(biāo)準(zhǔn)（《車內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》），這一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車內(nèi)的各種揮發(fā)物都有著比國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的控制。
第九式：德國(guó)造車工藝
激光焊接技術(shù)可以使原來不同的鋼板在焊接后相當(dāng)于一整塊鋼板，平滑無痕。這樣的處理優(yōu)勢(shì)很明顯：車輛剛度和強(qiáng)度大幅提升，安全又降噪，車輛結(jié)合精度大幅提升，減少車身在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中的變形，顯著提高行駛安全性和舒適性。
第十式：氙氣大燈（高配車型）
氙氣大燈早已不再是奔馳、寶馬、法拉利、奧迪等豪華車的專利，明銳身上的這對(duì)氙氣大燈，可以輸出高達(dá)3500Lumen的亮度，而一般鹵素?zé)襞葑疃嘁仓荒墚a(chǎn)生1000Lumen上下的亮度，這對(duì)于提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有著顯著的功效，大大提高了夜間及霧天行駛安全性。
第十一式：緊急制動(dòng)時(shí)雙跳燈自動(dòng)閃亮警示功能
明銳的這項(xiàng)功能能夠在緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)車尾部的雙跳燈閃亮，給后車以警示，能有效防止追尾事故的發(fā)生。
第十二式：數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)（帶圖像和聲音雙重警示）
明銳的PDC倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)通過在車的后保險(xiǎn)杠或前后保險(xiǎn)杠設(shè)置雷達(dá)偵測(cè)器， 來偵測(cè)前后方的障礙物，幫助駕駛員“看到”前后方的障礙物，或停車時(shí)與它車的距離。此裝置除了方便停車外更可以保護(hù)車身不受刮蹭。
第十三式：駕駛員未系安全帶報(bào)警裝置
安全帶是最有效的被動(dòng)安全設(shè)施，這個(gè)裝置能讓你的安全帶充分地發(fā)揮作用。
第十四式：EPS電控助力轉(zhuǎn)向
像明銳一樣在中級(jí)車中搭載EPS電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相當(dāng)罕見。EPS令轉(zhuǎn)向更加輕巧、精確，而且隨著車速的變化轉(zhuǎn)向助力也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，達(dá)到理想的狀態(tài)。
第十五式：外后視鏡電加熱功能
此項(xiàng)功能可以去除附著在外后視鏡上的水珠，迅速回復(fù)外后視鏡的功用，讓駕駛者方便判斷車身及周圍的情況。
第十六式：引擎蓋的鏤空設(shè)計(jì)
明銳的引擎蓋為了能充分吸收碰撞產(chǎn)生的能量，采用了鏤空設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)就是在引擎與前保險(xiǎn)桿之間留出較大的一段間隙，作為碰撞時(shí)的吸能空間。車身吸收越多的能量越能保護(hù)乘客的安全。
第十七式：后安全保障裝備
明銳轎車上還配備了一項(xiàng)大眾PQ35平臺(tái)都不具備的“后安全保障裝備”，這項(xiàng)裝備能夠在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，氣囊打開的同時(shí)門鎖自動(dòng)彈開，并開啟警告燈，方便乘客逃生。
第十八式：前后盤式制動(dòng)器
由于明銳采用的是前后盤式制動(dòng)器，這種結(jié)構(gòu)可以保證散熱迅速，積水路面也不易失效，故剎車性能相當(dāng)優(yōu)越。
