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油耗標(biāo)識將被統(tǒng)一加貼

2007-11-28 19:43:06 來源: 作者:lidu

  由中國汽車技術(shù)研究中心承擔(dān)的《汽車燃料消耗量標(biāo)識》日前已公示并征求意見完畢,只等正式發(fā)布實(shí)施。它要求汽車產(chǎn)品在出廠時(shí)加貼統(tǒng)一的油耗標(biāo)識,標(biāo)明該款車的百公里耗油量,一輛車究竟是省油還是耗油,消費(fèi)者可以一目了然。

  據(jù)了解,這一做法已被全球許多國家所采用。它要求汽車廠家在標(biāo)識上分別向消費(fèi)者說明一款車在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗,以及這款車的最低油耗和最高油耗。消費(fèi)者最關(guān)心的“理論油耗”與實(shí)際油耗之間存在多大差距及其原因,汽車廠家同樣需在標(biāo)識上做出說明。

  點(diǎn)評

  目前,幾乎所有的汽車產(chǎn)品都在說明書上標(biāo)明了油耗,但車主們實(shí)際油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于廠家所宣稱的油耗。事實(shí)上,汽車廠家標(biāo)示的油耗是在百公里等速情況下測出的,是“理論油耗”。去年11月,國家發(fā)改委曾公布34家企業(yè)409個車型的油耗數(shù)據(jù),它們無一例外都比廠家提供的“理論油耗”要高。

  可以想像,《汽車燃料消耗量標(biāo)識》出臺后,汽車廠家再也不能用“理論油耗”來忽悠車主了。它也可以幫助消費(fèi)者選擇更節(jié)能的產(chǎn)品,并促進(jìn)汽車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)更多先進(jìn)的節(jié)能產(chǎn)品。

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