一次記者在修理廠采訪時(shí)，無(wú)意中聽(tīng)到一位車友問(wèn)，“廢機(jī)油哪里去了？”這引起了記者的注意。普通一家汽車修理廠，每天可能維修和保養(yǎng)幾十輛車，其中有一半需要更換機(jī)油，每天都會(huì)產(chǎn)生大量廢機(jī)油。那么，這些報(bào)廢機(jī)油都到哪去了呢？對(duì)此，記者進(jìn)行了調(diào)查。

　　一個(gè)收油工平均一天收100多斤廢機(jī)油

　　“10年前，廢機(jī)油沒(méi)有得到利用，很多修理廠把廢機(jī)油全部倒掉，造成環(huán)境污染�，F(xiàn)在不一樣了，廢機(jī)油成為市場(chǎng)搶手貨，往往還沒(méi)有存到一點(diǎn)就被找上門的專業(yè)收油工以2元/斤的價(jià)格給買去�！焙戏事√貪�(rùn)滑油銷售店錢老板說(shuō)道。

　　記者在大街上遇到一位張姓收油工，他騎著一輛人力三輪車，車上放著兩個(gè)大塑料油桶，可能是行業(yè)原因，衣服上到處油膩膩的，他告訴記者在合肥地區(qū)專業(yè)收油的有很多，估計(jì)在上千人。他來(lái)自安徽阜陽(yáng)地區(qū)，收取的廢油一般都賣給煉油廠，還有賣給從阜陽(yáng)、蕪湖、馬鞍山、安慶或者省外一些地方過(guò)來(lái)收油的人，為了能夠收到廢機(jī)油，他每天都出來(lái)跑，平均一天能收100多斤廢機(jī)油。

　　廢機(jī)油制成“柴油”賣給小型社會(huì)加油站

　　張姓收油工沒(méi)有告訴記者他將收來(lái)的廢機(jī)油具體賣給哪家煉油廠，為了能夠了解清楚廢機(jī)油的去向，記者在合肥多處大型汽車維修廠、油品銷售的專賣店進(jìn)行了解。一位搞油品銷售的老板告訴記者，聽(tīng)說(shuō)這些廢機(jī)油被一些小型的煉油廠購(gòu)買過(guò)去之后，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的高溫、冷卻、漂白三個(gè)過(guò)程后，原本已經(jīng)廢棄的機(jī)油搖身一變就成了“柴油”。然后，賣給一些小型社會(huì)加油站，小型社會(huì)加油站再把這些“柴油”與真柴油按照三分之一或者一半的比例混合，賣給消費(fèi)者。據(jù)他介紹，小型社會(huì)加油站都是通過(guò)這種方式來(lái)賺錢的。

　　小煉油廠老板自說(shuō)自話 劣質(zhì)柴油傷車不淺 為了證實(shí)該老板的說(shuō)法，記者來(lái)到合肥大興集鎮(zhèn)鐵道邊的一家小煉油廠，記者發(fā)現(xiàn)，該煉油廠十分簡(jiǎn)陋，有兩個(gè)油罐豎在架子上，用幾塊磚圍起的灶臺(tái)，正在呼呼生火，不大的場(chǎng)地上，幾十個(gè)油桶橫七豎八地躺了一地。旁邊工人告訴記者，這里是兩個(gè)廠，一個(gè)是生產(chǎn)防水材料，一個(gè)是煉廢機(jī)油。記者走進(jìn)該小煉油廠，正準(zhǔn)備拍照時(shí)，被該廠老板制止，并且說(shuō)自己煉的廢機(jī)油是作為防水產(chǎn)品的生產(chǎn)材料，不對(duì)外銷售。該老板還告訴記者，合肥周邊還有20多家小型煉油廠。

　　那么，如果車輛添加了這種由廢機(jī)油制成的劣質(zhì)柴油會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題嗎？據(jù)了解，車輛一旦使用了劣質(zhì)柴油，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、排氣冒黑煙、上坡和加速動(dòng)力不足，甚至爆震等現(xiàn)象。