怪象之一:國Ⅱ輕卡演繹不老傳奇
盡管輕卡生產(chǎn)企業(yè)對北京早已提前實(shí)行的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)頗有“怨言”,但有實(shí)力的廠家還是絲毫不敢怠慢,紛紛推出國Ⅲ產(chǎn)品滿足北京市場。
遺憾的是,國Ⅲ輕卡在北京的銷售不容樂觀,甚至難敵早該退出北京市場的國Ⅱ輕卡!翱蛻魧赵诒本﹦偵鲜械乃目顕筝p卡很感興趣,打電話咨詢的很多,但一問到價(jià)格時(shí)許多客戶就有點(diǎn)猶豫了,畢竟國Ⅲ輕卡要比國Ⅱ的貴。”位于昌平的江淮經(jīng)銷商北京龍宇輝科貿(mào)公司的銷售人員如是向記者表示,但很快又補(bǔ)充道,“盡管北京國Ⅱ輕卡早已上不了牌照,但像天津、河北等北京周邊地區(qū)是可以上牌照的。所以到現(xiàn)在國Ⅱ輕卡還賣得不錯(cuò),我們這兒已不多了、僅剩十多輛,正在大幅優(yōu)惠促銷呢!
無獨(dú)有偶,接受采訪的東風(fēng)、福田的京城輕卡經(jīng)銷商都如出一轍地表示,價(jià)高且新車不多的國Ⅲ輕卡很難賣動(dòng),相對而言國Ⅱ輕卡要好賣一些,因此目前手頭均有國Ⅱ輕卡在銷售,主要是賣給在北京的外地人或北京周邊地區(qū)。
怪象之二:新車遲遲上不了牌照
車子是從正規(guī)的經(jīng)銷商那兒買的,尾氣排放已達(dá)國Ⅲ甚至是國Ⅳ了,但就是遲遲上不了北京牌照。
據(jù)記者了解,造成目前這種狀況的最主要原因有二:一是銷售的汽車暫時(shí)還沒被列入北京市環(huán)保局環(huán)保目錄的排放合格車型中,這主要是由于廠家未及時(shí)辦理相關(guān)環(huán)保手續(xù)造成的;二是少數(shù)進(jìn)口車,這類車輛即使達(dá)到環(huán)保要求,但由于手續(xù)不全等原因也是無法上牌照的。
盡管汽車經(jīng)銷商對在售的新車是否進(jìn)入了環(huán)保目錄以及手續(xù)是否齊全非常清楚,但為了賣掉手頭積壓的車輛,部分惟利是圖的經(jīng)銷商一般是不會(huì)向消費(fèi)者告訴實(shí)情。因此,業(yè)內(nèi)人士建議,消費(fèi)者在決定買車前最好先到市環(huán)保局網(wǎng)站查詢環(huán)保目錄或到車管所打聽清楚能否上牌照,以避免不必要的麻煩。