隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，目前北京市汽車保有量已近210萬輛，明年北京汽車消費量可能達到300萬輛，而且這種消費趨勢還在加強，預計2005年將達到500、600萬輛。業(yè)內人士預計，那時將是汽車養(yǎng)護市場的爆炸期。用爆炸來形容，足以說明汽車養(yǎng)護業(yè)的廣闊市場前景。隨著汽車的大眾化、家庭化，汽車養(yǎng)護逐漸會成為人們的一種自覺意識，這一行業(yè)會真正作為一個獨立的產業(yè)存在。預計2005年以后汽車養(yǎng)護業(yè)會逐漸走向正軌。

　　但就中國現在的汽車養(yǎng)護市場來看，汽車養(yǎng)護只是作為一個概念出現的。92年養(yǎng)護意識開始進入中國汽車市場，但當時因技術落后，產品質量差，宣傳的性能不能真正實現，因此在人們心中造成很大沖擊，覺得此類產品沒有現實意義。其實在國外汽車養(yǎng)護業(yè)已經有幾十年歷史了，不只是在觀念上，而已經落實在一種實實在在的行為上。在美國，汽車保養(yǎng)業(yè)已經形成一套成熟而完善的服務和技術質量經營體系，形成了一個有著巨大市場和豐厚利潤的行業(yè)。

　　現在中國的汽車養(yǎng)護市場魚目混珠、缺乏規(guī)范。無論是技術水平、設備條件和養(yǎng)護用品，還是市場管理、行業(yè)規(guī)范和經營方式，都還處于初級階段，發(fā)展不僅緩慢，而且很不平衡。國家沒有統(tǒng)一的質量監(jiān)測標準，消費者更沒有一個有效的分辨參照，因此，本行業(yè)的投訴不斷。許多知名的汽車養(yǎng)護企業(yè)其實都處在一個培育市場的時期，真正意義上的汽車養(yǎng)護市場還沒形成。目前國內規(guī)模較大、已經形成自己品牌效應的大型汽車服務連鎖店還不多見。由于這個行業(yè)的門檻不高，沒有行會自律、缺乏歸口管理，許多經營者忙于占領地盤，服務的規(guī)范便大打折扣。

　　據了解，盡管汽車養(yǎng)護業(yè)近期內還很難改變各種小資本一統(tǒng)天下的局面，但是已經有規(guī)模和實力較大的公司想要進入這一市場。可以預見，這一新興市場將進一步向專業(yè)化、規(guī)范化方向發(fā)展。分析中國的市場及參照國外的成功經驗，國內汽車養(yǎng)護業(yè)的業(yè)內人士有了這樣的認識：建立連鎖加盟體系是中國汽車養(yǎng)護業(yè)發(fā)展的一條行之有效的發(fā)展道路。

　　北京健達基業(yè)納米潤滑科技發(fā)展中心總經理王長青稱，我們對自己的勁力寶汽車功能養(yǎng)護系列產品的質量充滿信心，建立全國連鎖加盟體系的目的就是要培養(yǎng)品牌信譽，樹立企業(yè)形象。從目前中國市場來看，中國的汽車消費者對汽車養(yǎng)護服務理念的真正含義，接受起來還需要一個過程，因此在短時間里很難形成對品牌的忠誠度。要培養(yǎng)品牌意識，關鍵是提供方便、及時和有效的服務，使消費者確實感覺到汽車養(yǎng)護對自己的車輛有明顯的好處。汽車養(yǎng)護業(yè)下一步市場開拓的目標應該是在短期內建立全國連鎖加盟體系，用規(guī)范的服務樹立品牌形象，贏得品牌知名度。

　　建立連鎖經營服務網絡，用規(guī)范的技術服務去拉動消費理念和品牌意識的形成，以此提高產品的銷售量，這是中國汽車養(yǎng)護業(yè)發(fā)展的一條行之有效的道路。