在日本，Orochi的意思是龐大的水怪，而Mitsuoka光岡的Coupe看起來也的確相當怪異。只是真正反應(yīng)在車輪上的感覺則顯得有些乏味了。雖然結(jié)實的機械構(gòu)造和不錯的制造工藝絕對不會令你失望，但是距離真正意義上的超跑來說還是差距不小。因此，盡管該車的底盤不錯，風(fēng)格獨特，但是，Orochi缺乏動力的發(fā)動機還是拉了它的后腿。無論你是否相信，這款兩門超跑是本田和雷克薩斯的混血成品，但是，它特立獨行的外形使它的身形變得相當離奇。光岡公司是以復(fù)制別的廠家的產(chǎn)品起家的，大到尼桑的SUV和克萊斯勒，到大發(fā)的小車無不如此。而目前，該公司已經(jīng)是日本躋身前十強的汽車公司了，其手工制作的Orochi則是該公司銷售最為廣泛的一款車型。顯而易見，外觀是這款車吸引人的地方。獨特的前隔柵設(shè)計，雙大燈造型和突兀的車身造型都是該車設(shè)計上巨大的亮點。環(huán)形燈簇和后窗直角的造型設(shè)計顯然是受到了老款法拉利的影響，而Orochi所產(chǎn)生的影響則是只有那些傳奇的意大利車才能夠擁有的。