油價飛漲，如何省油便成了消費者購車前必須考慮的問題。那么，怎樣確認一款車型真正的百公里油耗呢？日前，發(fā)改委公布了一份國內(nèi)車型的實際油耗數(shù)據(jù)，為消費者買車提供了一定的購車依據(jù)。而由主機廠、經(jīng)銷商甚至媒體舉辦的各種“節(jié)油大賽”又在不斷地“忽悠”著消費者……

    張先生開上自己的私家車后就對產(chǎn)品說明書上的油耗數(shù)據(jù)產(chǎn)生了懷疑：自己的車實際油耗和產(chǎn)品說明書上的油耗數(shù)據(jù)總是對不上，而且每100公里相差二三升。

　　事實上，消費者也只能從廠家公布的理論數(shù)據(jù)獲得參考，但是已經(jīng)有越來越多的消費者認為，生產(chǎn)廠家提供的數(shù)據(jù)實際上沒有什么價值和意義。

　　“如果真能節(jié)油15%-30%，那汽車生產(chǎn)廠家為什么不在產(chǎn)品出廠時就加上呢？別說15%-30%，就是5%對汽車生產(chǎn)廠家來說都是一種技術(shù)革命�！泵鎸τ浾叩囊蓡�，有汽車維修專家之稱的魏俊強（同行尊稱“魏工”）對記者如是說。

　　油價上漲導(dǎo)致節(jié)油產(chǎn)品熱

　　在持續(xù)一年多的油價漲潮中，不管是消費者還是廠商都如臨大敵，采取了積極的應(yīng)對姿態(tài)。消費者掀起了對節(jié)油技巧和知識的學(xué)習(xí)和交流熱潮，購車時將汽車的節(jié)油性作為購車的硬性指標，也開始強調(diào)用車率；而廠商也在產(chǎn)品端抓住油耗這個主要賣點，大打“節(jié)油牌”……

　　連續(xù)兩天，記者采訪了京城的多家汽車美容店和汽車配件市場，發(fā)現(xiàn)市場上銷售的節(jié)油產(chǎn)品令人眼花繚亂，它們大致可以分為添加劑、節(jié)油器、節(jié)油貼、納米材料等。記者來到汽配城的一家精品店，以消費者身份詢問節(jié)油產(chǎn)品的價格，店主馬上拿出了添加劑及節(jié)油器熱情地向記者推薦。記者注意到，這些產(chǎn)品的價格從幾十元到幾百元不等，一些說明書上簡要說明了產(chǎn)品主要的節(jié)油原理。

　　商家鼓吹節(jié)油產(chǎn)品

　　訪中記者了解到，目前市面上稱為“節(jié)油器”的汽車裝置、品牌、種類很多，原理、功能和價格也都不一樣。但說明書一般都標注至少可以節(jié)油15%-30%。一位經(jīng)銷商手里拿著一種節(jié)油產(chǎn)品告訴記者：這是磁化供氧裝置，它可將燃燒后排出的廢氣重新吸入，進行二次充分燃燒，以達到節(jié)油目的，售價在680元。“安裝它不用3個月就能把這筆錢省回來，而且對汽車尾氣排放也有過濾作用。”旁邊的一位經(jīng)銷商此時插話道：“有位出租車主在給車子安裝節(jié)油裝置后，一箱油從原來開550公里變成現(xiàn)在可以開650公里，節(jié)油效果十分明顯�！�

　　市場銷售并不樂觀

　　按理說，油價節(jié)節(jié)高升，節(jié)油產(chǎn)品理應(yīng)大行其道，但據(jù)商家反映，節(jié)油產(chǎn)品的銷售并不樂觀。

　　通過記者調(diào)查，市場的反應(yīng)事實上也給不少商家開了一個不大不小的玩笑�！坝蓄櫩蛦�，但幾乎沒人愿意購買。”一家張姓店主無奈地說。

　　劉師傅曾經(jīng)嘗試著使用過幾種節(jié)油產(chǎn)品，包括免費試用的、半價優(yōu)惠的和主動購買的�！拔以�經(jīng)試著使用過節(jié)油貼、節(jié)油器、納米添加劑。光花在購買這些產(chǎn)品上的錢就不下1000元了，可實際效果我覺得一點都沒有�！闭f到節(jié)油產(chǎn)品，李師傅再也不相信了。

　　車主不敢輕易嘗試

　　在油價不斷攀升的今天，其實，每個車主都希望能夠擁有真正有效的節(jié)油產(chǎn)品，但目前這類產(chǎn)品的市場表現(xiàn)實在難以讓人對其產(chǎn)生信任。有位曾經(jīng)使用過節(jié)油裝置的車主告訴記者，安裝節(jié)油裝置后，造成汽車加油困難，并且因為節(jié)油裝置的強磁性而干擾了發(fā)動機的正常作工。

　　還有車主表示，如果用了節(jié)油產(chǎn)品只是無效，就只當白花了一筆錢，倒也無妨。可如果因為用了節(jié)油產(chǎn)品而使車輛本身受到損害，那可就虧大發(fā)了，所以還是不試為好。

　　安耐馳帶來不安

　　2004年8月13日下午，白羽在北京辦完事后駕駛帕薩特轎車回天津。當行駛至北京六環(huán)路時，突然轎車機油指示燈亮起。他立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)機油并不缺少。白羽的車一直在添加使用一種叫安耐馳的汽車抗磨劑，該產(chǎn)品宣稱：曾做過汽車無機油行駛實驗，使用后即使在沒有機油的情況下，仍可以繼續(xù)行駛500公里，且機器完好無損。白羽分別在2004年4月、6月、8月更換機油時，按要求添加了安耐馳，前后共購買3瓶。

　　白羽的車更換機油不久，行駛不到3000公里，屬于正常行駛范圍內(nèi)。當時，周圍沒有維修站，他想加了安耐馳沒有機油都能行駛500公里，到天津不過100公里，等回去后再檢修應(yīng)該沒有問題。白羽啟動汽車繼續(xù)前進，剛行駛幾分鐘就聽到機器發(fā)出“嗒嗒”聲，他立刻把車停到路邊，不敢再動。

　　車被拖回天津。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)機器內(nèi)部嚴重磨損。原因是機油濾網(wǎng)堵塞造成機油供給受阻，導(dǎo)致機器內(nèi)沒有機油潤滑。汽車的維修費用大約2萬多元。白羽由此對安耐馳產(chǎn)生懷疑：添加了安耐馳的汽車真的可以在沒有機油的情況下行駛500公里嗎？

　　接到舉報后，記者立即在北京展開調(diào)查，很快發(fā)現(xiàn)房山區(qū)捷達車司機孫海成也有相同遭遇。孫海成告訴記者，他于2003年10月16日，看到電視上的安耐馳廣告后，以每瓶286元的價格買了3瓶安耐馳機油添加劑。廣告中宣稱添加后可以在無機油狀態(tài)行駛500多公里。2003年11月30日駕車回家路上，在機油即將耗盡時，他想到添加劑可以無機油行駛，就沒有在意，不料繼續(xù)行駛不到7公里發(fā)動機就無法運轉(zhuǎn)了。汽車修理廠維修人員斷定，發(fā)動機在無機油狀態(tài)下運行造成報廢，維修費用約2萬元。”

　　記者隨機采訪幾位使用過安耐馳產(chǎn)品的車主，他們多數(shù)都認為，“零機油行駛”的廣告宣傳是在告訴開車者萬一遇到無機油時，如果添加了這種產(chǎn)品，汽車仍能行使很長一段距離。有幾位車主則說，他們聽了孫海成因使用安耐馳而導(dǎo)致發(fā)動機報廢的消息后，再也不敢相信這種宣傳了。