汽車業(yè)近年成為環(huán)球焦點(diǎn)，主要制造商紛紛部署把生產(chǎn)基地遷往計(jì)劃開(kāi)拓的市場(chǎng)或鄰近地區(qū)，以減低生產(chǎn)成本及增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，于是有越來(lái)越多的國(guó)際汽車企業(yè)到中國(guó)內(nèi)地成立合營(yíng)公司，為區(qū)內(nèi)零部件供貨商帶來(lái)商機(jī)。日前，香港貿(mào)易發(fā)展局宣布，首屆“香港國(guó)際汽車零部件展”將于2006年4月8至11日在亞洲國(guó)際博覽館舉行。

    數(shù)萬(wàn)名國(guó)際買家采購(gòu)

    　香港貿(mào)易發(fā)展局高級(jí)經(jīng)理黃利表示，香港是亞洲重要的汽車零部件貿(mào)易采購(gòu)中心及信息交流中心。事實(shí)上，香港汽車零部件的轉(zhuǎn)口占了出口總額近98%。香港作為中國(guó)內(nèi)地和國(guó)際市場(chǎng)的橋梁與中介，香港貿(mào)易發(fā)展局龐大國(guó)際網(wǎng)絡(luò)，買家資源超過(guò)48萬(wàn)，香港與海外買家各一半，內(nèi)地公司可憑借香港有利的國(guó)際化客源開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

 　   距離展會(huì)半年的時(shí)間，現(xiàn)時(shí)已有近兩百（近一百家香港公司及約一百家內(nèi)地）的企業(yè)參加。

    香港有意成為內(nèi)地研發(fā)中心

   　 香港電子業(yè)商會(huì)主席陳其鑣指出，汽車零部件今后必將走高附加值的道路，高檔轎車的電子產(chǎn)業(yè)含量將達(dá)到六成，中國(guó)在零部件技術(shù)含量上短時(shí)間追趕跨國(guó)企業(yè)上百年的工藝，不能單純以低成本取勝。

    　陳其鑣表示，香港每年輸出大量各種各類汽車零部件及相關(guān)產(chǎn)品，其中高檔次汽車音響產(chǎn)品和防盜系統(tǒng)愈來(lái)愈受市場(chǎng)歡迎。香港企業(yè)都看好內(nèi)地汽車業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭，預(yù)計(jì)每年內(nèi)地零部件生產(chǎn)產(chǎn)值8000億元，這等于香港整體出口額的40％。今后將會(huì)有越來(lái)越多的汽車企業(yè)將電子研發(fā)技術(shù)中心設(shè)立在香港，珠三角地區(qū)設(shè)立生產(chǎn)基地，達(dá)到雙贏結(jié)果。像香港最近與吉利汽車控股有限公司簽訂合作備忘錄，為開(kāi)發(fā)首批“香港制造”客運(yùn)車及相關(guān)汽車零部件項(xiàng)目奠定發(fā)展基石。