在美國(guó)電器和電子工程師學(xué)院Madras分部、SAE南印度分部、電源工程協(xié)會(huì)、IEE和電源電子協(xié)會(huì)最近的一次聯(lián)合會(huì)議上，美國(guó)福特汽車公司技術(shù)負(fù)責(zé)人Venkatesh Prasad指出，汽車創(chuàng)新需要大力弘揚(yáng)車載信息電子的應(yīng)用，要追求強(qiáng)勁動(dòng)力、舒適的駕乘感受，以及智能化的完美結(jié)合。

   　 他舉例說，不需要用到鑰匙，利用生物識(shí)別技術(shù)，汽車就能夠識(shí)別車主；采用智能元件，汽車就能夠快速對(duì)安全問題作出響應(yīng)，并確保本車與前面正在奔馳的車之間的安全距離以防止事故；控制尾氣排放，提高燃油效率；將車況和潛在的預(yù)防措施發(fā)給駕駛員等等。基于車與車之間或車與路邊固定的基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信，車載信息電子方便了駕駛員的通信，并能夠自動(dòng)連接到應(yīng)急服務(wù)提供商。

    　車載智能監(jiān)測(cè)裝置可以連接各種傳感器，感知車況的變化，并在給定時(shí)間點(diǎn)把信息發(fā)給車主。它也便于車主通過移動(dòng)電話將SMS發(fā)往車載智能監(jiān)測(cè)裝置。這種裝置不僅確保車輛安全，也可以應(yīng)用到車隊(duì)管理和物流行業(yè)，還可以用到基于蜂窩和GPS的車輛定位及跟蹤。

   　 此外，由于車載信息電子和數(shù)字技術(shù)的融合，音響、視聽、計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)也在汽車中走向融合。IEEE馬德拉斯分部主席Suresh Chander Pal表示，車載信息電子能夠提升汽車的價(jià)值和服務(wù)。